三菱自動車が「国産人型ロボ」量産へ 2027年に「月1000台の製造体制」 東大発スタートアップと協業

 三菱自動車工業(以下、三菱自動車)は7月9日、東京大学発のロボット開発スタートアップHighlanders(東京都豊島区)と「国産人型ロボット」の開発に関して協業すると発表した。量産化に向け、2027年には月1000台製造できる体制を整える方針だ。

Highlandersの増岡宏哉代表(左)と三菱自動車の加藤隆雄取締役会長(右)が基本合意書を見せる様子

 協業に関する基本合意書(MOU)を締結した。三菱自動車が持つ量産・機械制御に関する知見やグローバルな展開力と、Highlandersのロボット・AI開発技術を組み合わせる。

 三菱自動車の京都製作所京都工場での量産化を目指す。2027年の早い段階で人型ロボットの生産を始め、同年後半をめどに同工場の一部業務に導入したい考えだ。実用データや運用の知見を蓄えながら、開発や生産の可能性を探る。

 三菱自動車の加藤隆雄取締役会長によると、生産開始時点から人型ロボットを月1000台製造できる体制を整えるという。導入する業務は検討中で「体を大きく動かさず、手先の作業が多いエンジンの組み立てが候補の一つ」と説明した。

 なお、三菱自動車はHighlandersに既に出資しており、今後追加の出資も予定する。具体的な出資額は回答を控えた。

 Highlandersは2023年に設立された。「労働をロボットで一掃する」というビジョンを掲げて人型ロボットや四足歩行ロボットを開発しており、防衛やインフラ、製造などの領域で実証実験を重ねてきた。

人型ロボの歩行デモも披露

 同日に開催した発表会では、Highlandersが開発する人型ロボット「N」を報道関係者に披露した。デモンストレーションでは、二足歩行や手を振る姿を見せた。

デモの様子

 Nの身長は175cm、体重は75kgで、独自開発した5本指のハンドを持つ。深層学習で全身の関節を制御しており、バッテリーで約2時間連続稼働できる。視覚センサーやマイク、スピーカーに加え、内蔵コンピュータとして米NVIDIAの「Jetson Orin NX」を搭載した。

 コンセプトは「フィジカルAIの学習機」。量産することで、センサー類で認識した情報をもとにAIが考えて物理的なデバイスを動かす「フィジカルAI」の学習データの収集に役立てるという。

 「国産人型ロボット」をうたいつつも、コンピュータは米国製である理由について、Highlandersの増岡宏哉代表は「最初の一歩は美しくなく、泥臭くても、勇気が必要だ」と強調する。まず人型ロボットの量産を日本国内の拠点で始めることが重要と訴えた。

 「現時点でロボットの部品はほとんど日本製だが、まだそうでない部分もある。今後必ず置き換えるが、まずは量産することが重要だ。フィジカルAIの成長を止めるわけにはいかない。そのためにモノを先に作ることを大事にしていく」(増岡代表)

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