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アルファブレラ/スパイダーに待望のAT仕様：+D Style News

» 2007年03月14日 12時44分公開

[ITmedia]

　フィアットオートジャパンは3月14日、アルファロメオのスポーツクーペ「アルファブレラ」と2シーター・オープンスポーツ「アルファスパイダー」に、オートマチック・トランスミッション「Q-トロニック（Q-Tronic）」仕様の右ハンドル車を設定したと発表した。3月19日から全国アルファロメオ正規ディーラーより販売を開始する。価格はアルファブレラ（スカイウィンドー 3.2 JTS Q4 Q-トロニック）が580万円～、アルファスパイダー（3.2 JTS Q4 Q-トロニックディスティンクティブ）が600万円～。

スポーツクーペ「アルファブレラ」（左）と2シーター・オープンスポーツ「アルファスパイダー」（右）

　熱狂的なエンスージアストの心を捉えて離さない「アルファブレラ/スパイダー」だが、国内では6速MT・左ハンドルのみという設定が乗り手を選んでいた。

　今回待望のAT仕様となったモデルは、3.2リッターV型6気筒直噴JTSエンジンとフルタイム4輪駆動「Q4」を搭載したアルファブレラ最上位モデルと、同じパワートレインエンジンを搭載したアルファスパイダー最上位モデルという3.2リッター・4WDモデルの2車種。さらに日本の交通事情に合わせた右ハンドル仕様で、より幅広いユーザー層のニーズにアピールしながら日本市場への一層の浸透を図るという。

搭載されるシーケンシャルモード付6速電子制御式オートマチック・トランスミッション「Q-トロニック」

　同社独自のシーケンシャルモード付6速電子制御式オートマチック・トランスミッション「Q-トロニック」は、電子制御式ロックアップ機能を備えるトルクコンバーター式6速オートマチック・トランスミッションを基本に、シーケンシャルシフト式マニュアルモードも装備。セルフアダプティブ（学習）機能を備える自動変速モードと、手動変速を基本とするシーケンシャルシフト式マニュアルモードの、2つの走行モードから選択できる。

　自動変速モードでは、運転スタイル、坂道やカーブが続く道などの走行状況などに応じて最適なギアを選択し、スムーズで快適、安全な走行が行えるほか、マニュアルモードではアルファロメオならではのスポーティーなドライビングプレジャーが楽しめるという。

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