大人（向け）の玩具が続々登場――タカラ商談会（2/2 ページ）

[芹澤隆徳，ITmedia]

　最後は、あの「スロットレーシング」が復刻されるという話題だ。タカラは、現代風にアレンジしたデジタルスロットカー「QuattroX」（クアトロックス）シリーズを2月に発売する。

デジタルスロットカー「QuattroX」（クアトロックス）シリーズ

　スロットレーシングは、溝（＝スロット）のあるコースでミニチュアカー（＝スロットカー）を有線コントロールによって走らせるレーシングホビーだ。操作は簡単だが、微妙なコントロールが勝敗を分けるスリルや精巧なスロットカーなどが人気を集め、日本でも1960年代と1980年代にブームとなった。

　「スロットレーシングは、現在も世界中で広く楽しまれているホビーだ。しかも最近は、日本でも各地にスロットカーのコース場が作られるなど、ブーム再燃の兆しがある」（同社）。

　デジタルスロットカーは、スロットカーの老舗である英Hombyが開発した新しいシステムだ。特徴は「1レーンに最大4台の車両を同時に走らせることができ、レーンチェンジも可能になった」こと。従来のスロットカーは、最初に載せたレーンを走り続けるしかなかったが、デジタルスロットカーではコントローラのボタン一発でレーンチェンジが行えるため、ほかのクルマの邪魔をしたり、仲間と協力するなど“駆け引き”の幅が格段に広がるという。

スロットカーは車両にバッテリーを搭載しない。レールに流れる電気を銅製のブラシで捉え、モーターを駆動する仕組みだ。ブラシの下にあるのはレーンチェンジに使うセンサー。このへんがデジタル

後ろに見えるのがレーンチェンジ部分。直前でコントローラのボタン（下）を押すとレーンチェンジが行える

　車両にも気合いが入っている。最初のラインアップは、2005年の「全日本GT選手権」（現：SuperGT）に参戦した6チームのレースカーを32分の1スケールで再現したもの。「ボディや内装、ドライバーに至るまで、細部にこだわった仕様だ。スロットカーのファン層だけでなく、ミニカーファンも納得の仕上がり」（同社）。

　しかも車両単体で購入した場合、各レーシングチームのレースクィーンフィギュアまで付いてくる。

レースクィーンのフィギュア。こちらも細部までこだわってしまったらしい

　QuattroXシリーズの価格は、車両単体が各6300円。ただし、車両自体は“アナログ対応”のため、デジタル化するには別途「デジタルUPユニット」（2520円）が必要になる。このほか、コース一式と2台のデジタル車両を含むオールインワンセット「レーンチェンジチャレンジセット」（3万1500円）や各種パーツ類をラインアップ。いずれも2月25日に発売する予定だ。

　また同社では、アミューズメント施設や飲食店へのコース設置を進め、スロットレーシングを懐かしく感じる“大人”から、新鮮に感じる若い層まで、幅広く訴求する考え。たとえばダーツバーチェーンの「バグース」と協力し、バグース六本木店にテストコースを設置する計画だ。「スロットレーシングコースでは、イベントや体験会も随時開催していく。スロットカーを、ビリヤードやダーツに次ぐ、新しい“大人のエンターテインメント”として育てていきたい」（同社）。