トヨタ「スープラ」復活、16年ぶり 「GR Supra Racing Concept」世界初披露（1/3 ページ）

[ITmedia]

　トヨタ自動車は3月6日、レーシングカーのコンセプトモデル「GR Supra Racing Concept」を、第88回ジュネーブ国際モーターショー（一般公開は3月8〜18日）で世界初公開した。2002年に生産を中止したスポーツカー「スープラ」が、16年ぶりに復活した。

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　フロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペ。従来のスープラが採用していたロングノーズ、ショートデッキのフォルムはそのまま、コンパクトなボディーには軽量・高剛性なカーボン・コンポジット材を採用した。左右に大きく張り出したフェンダーや大型リヤウイング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能を狙って開発したという。

　サスペンション、ホイール、タイヤ、ブレーキなどは、レース専用部品を装備。インテリアは、後方確認モニターが付いたダッシュボードやレーシングシートに加え、パドルシフト付きステアリングホイールなど、各種レース用装備を組み込んだ。

　外寸サイズは、4575（全長）×2048（全幅）×1230（全高）ミリ、ホイールベースは2470ミリ。欧州のモータースポーツ活動拠点であるToyota Motorsportが開発を担当した。

　スープラは、初代（A40／A50型）が1978年に登場。北米では「Supra」、日本国内では「セリカXX」として発売した。1993年発売の第4世代（A80型）はスポーツフラッグシップとして人気だったが、排ガス規制の影響もあり、02年に生産中止となった。

　GR Supra Racing Conceptは、プレイステーション4向け「グランツーリスモSPORT」に18年4月のアップデートで新モデルとして追加される予定。

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