ニュース
NAVITIME、「終電後に帰れるルート」提供 電車・深夜バス＋タクシーのルート
ナビタイムジャパンは、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」のAndroid版で「終電後に帰れるルート」を提供開始。最寄り駅の終電後に電車・深夜バスとタクシーを組み合わせ、料金を抑えて自宅に戻れるルートを検索する。
ナビタイムジャパンは、12月19日に総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」で「終電後に帰れるルート」を提供開始した。
本機能は自宅最寄り駅の終電後、最も遅い電車やバスを含む公共交通機関を使って料金を抑え、タクシーで帰宅するルートを表示。ユーザー側の設定は不要で、終電検索や終電前後時刻発のルート検索時、通常の検索結果に加えて対象のルートがある場合に「終電後に帰れるルート」が提示される。料金は無料。
なお、電車とタクシーを利用する「タクシー優先ルート」も提供しているが、本機能は1本でも遅い電車・バスを使うことに特化し、目的地周辺駅からタクシーを使うルートとなっている。まずはAndroid版で提供を開始し、iOS版も近日中に対応する予定。
関連記事
「NAVITIME」「乗換NAVITIME」の駅構内ルートデザインを一新、対応エリアを45に拡大
ナビタイムジャパンの「NAVITIME」「乗換NAVITIME」が、駅構内の乗り換えルートを静止画で表示する「駅構内ルート」をリニューアル。デザインを見やすく一新して視認性を向上させ、対応エリアを33から45に拡大する。
ナビタイムの4サービスがiOS 11の「ARKit」に対応 「3D駅構内図」「渋滞フルマップ」が利用可能に
ナビタイムジャパンの「NAVITIME」「乗換NAVITIME」「カーナビタイム」「NAVITIMEドライブサポーター」が、iOS 11の「ARKit」に対応。「3D駅構内図」や「渋滞フルマップ」が利用可能となる。
走行情報をリアルタイムに共有 ナビタイムが「グループドライブ」機能を提供
ナビタイムが、車の走行情報を複数ユーザー間で共有できる「グループドライブ」機能を提供する。「NAVITIMEドライブサポーター」と「au助手席ナビ」が対象。グループに招待されたユーザーは、目的地までのナビ機能を無料で利用できる。
「NAVITIME」アプリでも「ナビタイムマイレージ」開始――電車の混雑緩和でポイント付与
ナビタイムジャパンは、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」でプレミアムコース会員を対象とした「ナビタイムマイレージ」を提供開始。登録された降車駅の一駅前から歩く「ひと駅歩こう」や「電車混雑リポート」への投稿などでポイントがたまる。- 「NAVITIME」アプリでも「ナビタイムマイレージ」開始――電車の混雑緩和でポイント付与
ナビタイムジャパンは、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」でプレミアムコース会員を対象とした「ナビタイムマイレージ」を提供開始。登録された降車駅の一駅前から歩く「ひと駅歩こう」や「電車混雑リポート」への投稿などでポイントがたまる。
関連リンク
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.