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現代によみがえった伝説のスポーツカー「SLS AMG ロードスター」（2/2 ページ）

» 2011年10月06日 18時06分公開

[岡田大助，Business Media 誠]

　ファブリックソフトトップは11秒で開閉する。時速50キロまでなら走行中でも操作可能だ。素材にマグネシウム、スチール、アルミニウムを用いて軽量化を図り、低重心化に貢献する。収納時にはZ型に折りたたみ、トランク容量173リットルを確保する（AMGクーペは176リットル）。ソフトトップはブラック、レッド、ベージュの3色を用意。

　水平方向に分割したリアコンビネーションランプにはLEDを採用。リアフォグランプ／バックランプはセンターの低い位置に配置するF1カースタイルとした。

　インテリアでも航空機のデザインとレーシングカーの機能性を取り入れた。ダッシュボード上のシャドウシルバーのベンチレーション送風口は、ジェットエンジンを連想させる。メーターパネルは時速360キロまで刻まれ、赤いメーター針をあしらった。

　センターコンソールには、ドライブモードを設定するAMGドライブユニットなどのスイッチがドライバーに向けて配置される。AMGスピードシフトDCT 7速スポーツトランスミッションを操作するAMG E-SELECTレバーもジェット機の推力調整レバーのようなデザインとした。