アウディ、日本市場初導入のハイブリッドセダン「Audi A6 hybrid」（2/2 ページ）

[Business Media 誠]

パワーメーターで走行状況が把握できる

　インストルメントパネルからはタコメーターが消え、0〜100％の範囲でシステム出力を表示する。グリーンとオレンジの2色を使い分けており、前者はモーター、後者はエンジンの働きをイメージする。0％〜30％のゾーンは「EFFICIENCY（EV走行）」としてグリーンに色分けされ、100％を超えるオレンジ色のゾーンは電気モーターがエンジンをアシストする「BOOST」といった具合だ。

　パワートレインやハイブリッドシステム関連以外には、A6セダンとの大きな違いは見当たらない。テールゲートやフェンダー、サイドシルパネルに「hybrid」の文字を追加したほか、専用色としてアークティックシルバーメタリックを設定する。また、専用デザインの17インチアルミホイールを装着する。ボディサイズは4930×1875×1465ミリ（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2910ミリ、車両重量は1850キロ。