ホンダCR-Zをマイナーチェンジ、3リッターV6並みの加速感を実現（2/2 ページ）

[Business Media 誠]

　エクステリアでは、フロントバンパーやリアディフューザーを新デザインに変更。ブルーのめっきを施したフロントグリルは高さを抑え、ロー＆ワイド感を強調する。またLEDポジショニングランプは、両眼8灯から16灯に変更している。リア側でもワイド感を強調する意匠の変更が行われているが、狙ったのは猛々しさではなく軽やかさだ。

（出典：本田技研工業、クリックで拡大）

　足元には、黒艶塗装のベースに外側に行くほど太くなるV字スポークを組み合わせた17インチアルミホイールを履く。これは1本当たり9.0キロにまで軽量化し、最上位グレードとして追加した「α Master Label」に装着する（αグレードではオプション設定）。

α Master Label（出典：本田技研工業、クリックで拡大）

　なお、燃費はCVTモデルでリッター23.0キロ、6速MTモデルでリッター20.6キロ（いずれもJC08モード燃費）と従来モデルより改善している。ボディサイズは4075×1740×1395ミリ（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2435ミリ、車両重量は1170キロ、乗車定員は4人。ボディカラーには新色のプレミアムエナジェティックイエローメタリック、プレミアムノーザンライツバイオレットパールなど全7色を用意する。

（出典：本田技研工業、クリックで拡大）

CR-Z

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格
β	1.5リッターi-VTEC＋IMA	CVT	FF	236万5000円
		6MT
α		CVT		257万5000円
		6MT
α Master label		CVT		263万円
		6MT