荻窪圭のデジカメレビュープラス
今年はどんなデジカメが出てくる？ 価格高騰の今だから期待したい“後継機”（1/6 ページ）
円安や物価高による影響が相変わらずデカくて一昔前の感覚で価格を見ているとびっくりする昨今ですが、そろそろそれにも慣れた頃。2024年のデジカメ界は“一番上”と“一番下”に注目したい年だった。
それを踏まえて、今年はどんなカメラが登場するか、ちょいと考えてみたい。
フラグシップ機が出そろった24年
まずは一番上から。
なんといっても、キヤノンがとうとうミラーレス一眼のフラグシップ機を発売したのがトピック。オリンピック直前の7月に製品発表し、秋に発売した「EOS R1」。
「EOS R1」。グリップ感から写りまでさすがフラグシップ機というカメラでありました
ちなみに、1年前の同じようなコラムでは、EOS R1について「今年はオリンピックイヤーなのでさすがにそろそろ出るよね、今から出すなら当然グローバルシャッター搭載だよね、と多くの人が思うところ。オリンピックに間に合わせるなら早いうちに発表しないとまずいわけで、遅くても2月下旬のcp+ 2024ではお披露目になるはず」と書いたけど、発表はcp+ 2024ではなくその後だった。まあ出たのでよしとしよう。
個人的には「EOS-1」というフラッグシップ機のブランド名を維持するかどうかに注目していたのだけど、ミラーレス一眼への完全移行を期に、すべて「EOS R」に統一したようだ。
さらにグローバルシャッターのセンサーではなかったのだけれども、実際に使ってみると電子シャッターのままでほぼまかなえそうなレベルの高速なセンサーだったのである。
EOS R1を手に電子シャッターでプロペラ機撮影に挑んでみた
同時にハイエンド機の「EOS R5 Mark II」も発表。同じ世代の技術で高画素のEOS R5 Mark II、スピードのEOS R1という感じか。
EOS R5 Mak II。こちらもデフォルトが電子シャッターという仕様だった
ソニーは年初の「α9 III」と年末の「α1 II」。
衝撃的だったのはα9 III。何しろグローバルシャッターである。
年初のα9 III。初のグローバルシャッター機であった
走る新幹線の車窓から電子シャッターで撮った架線柱や壁が一切歪まずに撮れてるってのは衝撃的だ。
1/16000秒で新幹線の車窓から撮影
α1 IIは、3年半分の進化を経ての登場。こちらはローリングシャッターの積層型センサーだった。
グローバルシャッターがポピュラーになるにはもうちょっとかかりそうだ。
年末の「α1 II」。ボディはα9 IIIと兄弟といっていい
- 【関連記事】「α1 II」にみる3年半分の進化 高解像とスピードを兼ね備えた新フラグシップ誕生
- 【関連記事】ソニー「α1 II」はさすがのフラッグシップ機だった 全部入り＆快適操作の“プロ仕様”を堪能
さて、そうなると気になるのがニコン。
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