日本ベンチャーの“空飛ぶバイク”、来年出荷　2023年には公道走行を目指す：東京モーターショー2019

既に有人飛行実験にも成功しているという。年内に予約受け付けを始め、2020年に出荷する。価格は未定だが、「高級スポーツカーと同程度」としている。

LINE

Hatena

　10月23日に開幕した「第46回東京モーターショー2019」（東京ビッグサイト）で、日本のベンチャー企業が開発した“空飛ぶバイク”が展示されている。既に有人飛行実験にも成功しているという。年内に予約を開始し、2020年に出荷する。価格は未定だが、「高級スポーツカーと同程度」（同社）としている。

「XTURISMO」（エックストゥーリズモ）

　“空飛ぶバイク”こと「XTURISMO」（エックストゥーリズモ）を開発するのは、産業用ドローンなどを手掛けるベンチャーのA.L.I. Technologies（東京都港区）。同社の片野大輔代表取締役社長は、「乗ってみたいと思える、スポーツカーのようなかっこよさを目指して作った」と話す。

　「単に新しい技術というだけでなく、デザインにもこだわることでユーザーに訴求し、普及につなげたい」（片野社長）

　開発に当たっては、同社が持つ産業用ドローンの技術を応用。動力には内燃機関を採用した。性能についてはまだ詳しく明かしていないが、地上数十センチをホーバーしながら、高速道路を走れる程度の速度を出せるという。

【修正履歴：2019年10月24日午後6時　性能について、「地上数センチ」としていましたが、同社から訂正の連絡が入ったため修正しました】

本体中心部にはバイクのような内燃機関が

　「ドローン用のセンサーや技術が発達したために、このようなマシンが作れるようになった。そうしたセンサーなどのおかげで、ドローンは従来のラジコンヘリより正確な機体制御ができる。そうした技術をXTURISMOの開発に生かした」（同）

　出荷開始は2020年からとなるが、今のところホーバークラフトなどの公道走行に関するルールがないため、日本では私有地のみ走れる。法整備に関しては「国土交通省や警察庁と協議してルール作りを進めている」（同）としており、2023年には公道走行を実現したい考え。

メインのプロペラはドローンでも用いないほど巨大なため、開発に苦労したという

姿勢制御ファン

推進に用いるファン