最新記事一覧
童夢は、レーシングカーの開発で培った複合素材技術を応用し、カーボン製のチェロケースを製作した。このケースはチェリストの柴田花音氏のための特別仕様で、Zagatoの原田則彦氏がデザインした。
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ソニーセミコンダクタソリューションズが2.1μm画素を採用し、RGB画像とIR画像の撮像をワンチップで実現するインキャビン用のイメージセンサーを開発した。車外向けのセンサーを中心に扱ってきた同社にとって、この用途では初の製品だ。背景にあるのは、法規制強化によって今後急速に拡大が見込まれる市場機会だ。同社担当者に、製品の詳細や狙いを聞いた。
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帝人フロンティアは、グループ会社のテイジン・ポリエステル（タイランド）での高強力リサイクルポリエステル長繊維の増産を決定した。
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トヨタ自動車は、自動車製造過程で生まれる廃棄材を活用したアップサイクル事業に注力している。背景には、自動車メーカーである同社ならではの課題があった。
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日産自動車はこのほど、追浜プルービンググラウンド（神奈川県横須賀市）で新たな衝突安全実験場を稼働させた。電動車の開発で衝突実験による計測や評価が増加していることに対応する。衝突安全実験場が3カ所となることで、実験実施能力（回数）は1.6倍に増える。
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ゼネラルモーターズ（GM）はフラグシップEVセダン「CELESTIQ」に130点超の3Dプリント部品を採用した。金属AM技術を用いた量産部品や安全部品の実装も進めており、先進的な取り組みが注目される。
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ハーマンインターナショナルは車両の開発期間短縮に貢献する「Ready」製品の体験会を開いた。
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いろいろな危険から守ってくれそう。
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テキサス・インスツルメンツは、車載向け製品として、エッジAI対応のレーダーセンサー「AWRL6844」とマイクロコントローラー「AM2754-Q1」、オーディオプロセッサ「AM62D-Q1」、オーディオアンプ「TAS6754-Q1」を発表した。
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ステランティスは、レベル3の自動運転システム「STLA AutoDrive 1.0」を発表した。
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日本テキサスインスツルメンツ（日本TI）が「CES 2025」で発表した新製品である、車室内向け60GHz帯ミリ波レーダーセンサー「AWRL6844」、車載オーディオ処理用のMCU「AM275x-Q1」とプロセッサ「AM62D-Q1」について説明した。
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日本テキサス・インスツルメンツ（日本TI）は、より安全で快適な運転環境の実現に向けた「統合型車載チップ」を発表した。60GHzミリ波レーダーセンサー「AWRL6844」、オーディオDSPコアを搭載したマイコン「AM275x-Q1」とプロセッサ「AM62D-Q1」および、Class-Dオーディオアンプ「TAS6754-Q1」である。
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ネット上では「犯罪に加担して収益を上げていいわけがない」――などとスポットワークアプリに対する厳しい声が聞かれる。危険性を考慮して、スポットワークアプリは全面禁止にした方がよいのだろうか。
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中世と現代を融合させた映像。
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ヨダレ、抜け毛、におい、傷対策。
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ANAは15日、ポケモン社と共同制作したポケモン仕様の「機内安全ビデオ」と「降機ビデオ」の機内上映を始めた。ANAの公式YouTubeチャンネルでも公開中。
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沖縄県の南大東島（みなみだいとうじま）と北大東島（きただいとうじま）を結ぶ同区間は「日本最短」の航空路線で、直線距離にしてたった13キロメートル。東京都内を走るJR京浜東北線の東京〜蒲田間よりも短い距離である。飛行時間は約10分。
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子供の車内熱中症を防ぐソリューションについてつらつら語っています。
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ECサイトを題材にソフトウェア開発の全工程を学ぶ新シリーズ「イチから全部作ってみよう」がスタート。シリーズ第9回は、「ヒアリング」した内容をまとめる「要求仕様書作成」について、情報工学専攻の大学3年生でも悩む「ジャンケンの要求仕様書」を例にその難しさを解説します。
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JAL広報部に対し、クルーたちは普段どのような脱出訓練を実施しているのか取材しました。
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自動車がテーマの作品でした。
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12月4日にGoogle Playストアで公開されたばかりのAndroidから「iMessage」に参加できるアプリ「Beeper Mini」で、8日から送受信できなくなっている。開発元のCEOはAppleから遮断されたのかという問に「データはそう示している」と答えた。
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よくある話だとしたらもっと怖いですね。
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基本的なサイバーセキュリティ対策を怠った結果、情報漏えいやサイバー攻撃の被害に遭うケースが後を絶たない。しかし、セキュリティの「基本」は思っているより難しいようだ。
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コナンも「ヘルメットをかぶろう」と啓発。
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どこを走るつもりなんだ……？
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いつも家族と一緒にいるワンちゃんです。
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シンプルでかわいいデザイン。
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早く全員が回復しますように。
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すでに3年ほど乗っているそうです。
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前オーナーが大事に乗っていたことがわかる。
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ボッシュは、中古車販売での車両評価にEDRのデータを使う「Bosch Car History Report」を公開する。
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今、米国のサイバーセキュリティ当局を中心に、製品の開発段階でセキュリティを確保しようとする取り組み「セキュア・バイ・デザイン」と「セキュア・バイ・デフォルト」が進んでいる。製品から脆弱性を取り除くための“戦術”の内容を見てみよう。
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2022年度に自動車アセスメントで評価を行った全13車種の中で、トヨタ自動車の「ヴォクシー／ノア」が最高得点で「ファイブスター大賞」を獲得した。
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もしかしたら子どもがお手伝いをするきっかけになるかも。
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