不人気部屋が人気部屋に！ なぜ「トレインビュー」は広がったのか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（5/8 ページ）

[杉山淳一，ITmedia]

　私が“鉄道系ネットライター”として最初に取材したホテルは「小田急ホテルセンチュリーサザンタワー」の「まるでNゲージトレインビュー宿泊プラン／朝食付き」で、記事は10年だった。

■極上のトレインビューリゾート体験--小田急ホテルセンチュリーサザンタワー（10年6月9日付、マイナビニュース）

　ホテルで最も低層となる22階の景色を、Nゲージジオラマに例えた名付けだ。しかし当時は名付けただけで、サービス自体はほかの部屋と同じ。現在は小田急8000形電車のシートを設置し、子ども向けに鉄道の制服を貸し出すなどグレードアップしている。

角部屋の窓から特急「あずさ」や小田急ロマンスカー「GSE」が見える（出典：小田急電鉄、報道資料）

　10年には、南海なんば駅直上の「スイスホテル南海大阪」が「Trains！電車の見えるお部屋に泊まろう！」プランを発売。秋葉原ワシントンホテルもトレインビューとNゲージジオラマを備えた鉄道ルーム「クハネ1304」の提供を開始して話題になった。

　この頃からホテル側もトレインビューを意識し、11年に近鉄京都駅直上に「ホテル近鉄京都駅（現・都シティ 近鉄京都駅）」がオープンすると、近鉄電車・新幹線・JR在来線を一望にできるトレインビューが大きな話題になった。

　新築ホテルも線路側を潰さずに部屋をつくり、既存ホテルもトレインビューを勧める。このようなホテルが増えて、楽天トラベルのトレインビュー検索結果「133施設」となった。「線路際のうるさい部屋」も、「線路際で列車が見える」へ。物は言いよう。逆転の発想だ。

　鉄道好きの筆者の知人が小倉のビジネスホテルに泊まったら、窓の外に線路がたくさんあって大喜び。しかし、そこは有名な歓楽街「船頭町」の入口だった。知人は「旅行会社がオススメしにくいと言った理由はこれか」と驚いたようだけど、そんな穴場にもトレインビューホテルはある。