メディア

リニアの「徐行」は新幹線の最高速度だった：乗ってみて驚いた（2/2 ページ）

» 2018年10月25日 18時20分公開

[今野大一，ITmedia]

前のページへ 1|2 　　　　　　

車内の様子

走行距離は42.8キロ

時速500キロを超えていた

時速300キロになると、かなり遅く感じられた

時速150キロ付近でタイヤ走行に切り替わった

荷物置き

網棚

車窓からは甲府盆地が見えた

外観

先端にはカメラが付いている

実験センターの外観

企業価値5000億円超　ホンダが頼る「顔認証AIベンチャー」香港トップを直撃
「人間の目を超える精度」の顔認証AI技術を持つベンチャー「センスタイム」の香港トップにインタビュー。自動運転の進化に向けて、ホンダもその技術に頼る「次代のITジャイアント」の実像に迫る。
お金なし、知名度なし、人気生物なし三重苦の弱小水族館に大行列ができるワケ
休日には入場待ちの行列ができ、入館者数の前年比増を毎月達成している水族館が、人口8万人ほどの愛知県蒲郡市にある。その秘密に迫った。
増税前に買ってはいけない！　「虚大都市・東京」のマンション事情
「東京は永遠に輝き続ける」という「不滅神話」がはびこる東京のマンション事情。しかし2カ月連続で値下がり傾向が出るなど異変の兆候が出ている。消費税増税に金利上昇と、不確定要素がある中で何を参考に売買を決定すればいいのだろうか。
「シンギュラリティには一生行きつかない」　安川電機・津田会長に聞く「ロボット産業の未来」
ロボットメーカー大手の安川電機会長で、国際ロボット連盟（IFR）の会長でもある津田純嗣氏にロボットの果たすべき役割について聞いた。
「グーグルには売らない」日本勢は音声翻訳で覇権を握れるか
音声翻訳の技術は向上し、2020年の東京オリンピックまでには多くの場所で手軽に使えるようになりそうだ。日本勢がグーグルやマイクロソフトに打ち勝って、音声翻訳の市場で覇権を握れるかどうかが今後のカギとなる。
「浮いた残業代は社員に還元すべき」　アルプス電気・栗山社長
自動車やスマートフォン向け電子部品を製造販売するアルプス電気が、残業時間削減で浮いた人件費を賞与で社員に還元する制度を2018年夏から実施。その狙いを栗山年弘社長に聞いた。
フォーミュラE参戦に見る「仁義なきEV主導権争い」
「電気のF1」と呼ばれ、電気自動車推進のツールとなっているフォーミュラE。メルセデス、BMW、アウディの「ドイツ御三家」などが参加する一方、日本勢のトヨタ、ホンダは不参加。そこで繰り広げられる「EV主導権争い」の実情とは――。
「民泊2020年問題」勃発　揺らぐ「観光立国」ニッポン
民泊を合法的に整備するために制定された民泊新法（住宅宿泊事業法）が6月15日に施行される。だが、新法に基づいて各自治体に出された届け出件数は5月11日時点で724件しかない――。