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東京の鉄道路線に欠けているものは、何か：「タテ」が足りない（4/4 ページ）

» 2019年03月14日 08時00分公開

路面電車さえ無理ならば？

　モノレールや路面電車さえ難しいのであれば、バスを定時性をもって走らせるシステムをつくることを検討してほしい。名古屋市には、「基幹バス」という仕組みがある。バスレーンを設け、バス停もバスレーンに沿って道の真ん中にあり、定時性と高頻度運転を両立させている。これにより、多くの人を遅れることなくバスで運ぶことも可能になっている。

　さまざまなスタイルの交通機関を組み合わせて、東京の「タテ」の移動を充実させることは、地域の活性化という視点からも、利便性の向上という観点からも求められているはずである。道路・鉄道といった個々の視点だけではなく、総合的な交通政策が、東京都には求められている。

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