クルマはどう進化する? 新車から読み解く業界動向

売れるに決まっているダイハツ・ロッキーとトヨタ・ライズ池田直渡「週刊モータージャーナル」(8/8 ページ)

» 2019年12月23日 07時00分 公開
[池田直渡ITmedia]
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SUVらしさをストレートに表すとともに、ボディの見切りや乗降性にも配慮が行き届いているあたりはいかにもダイハツ
リヤシートは6:4分割が可能な他、床下にも収納を備える
Aセグメントとしては高級感のある後ろ姿。ゲートは正しくバンパーレベルから開く

筆者プロフィール:池田直渡(いけだなおと)

 1965年神奈川県生まれ。1988年企画室ネコ(現ネコ・パブリッシング)入社。取次営業、自動車雑誌(カー・マガジン、オートメンテナンス、オートカー・ジャパン)の編集、イベント事業などを担当。2006年に退社後スパイス コミニケーションズでビジネスニュースサイト「PRONWEB Watch」編集長に就任。2008年に退社。

 以後、編集プロダクション、グラニテを設立し、クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う。


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