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「駅のホームドア」が普及しているが、安全基準はどうなのか：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/8 ページ）

» 2021年11月20日 08時27分公開

[杉山淳一，ITmedia]

　2021年10月31日、京王電鉄京王線で発生した傷害放火事件は記憶に新しい。各メディアで報道されたから事件内容の詳細は控える。

　犯人の動機などは社会学、心理学の範疇（はんちゅう）で鉄道側としてはなんともしがたい。無数の乗客がいる中で、悪意を持つ、危険な行動を取る人物を見分けられるはずもない。

　ただし、鉄道については「防犯」と「防災」の議論が起きた。

鉄道の「防犯」と「防災」の議論を、関連する各種施設や機器とその運用、これまでの法令等を見ながら考えたい（写真は、筆者がもっとも好きなデザインのホームドア。モノリスのようにシンプルで、業務用キッチンのような清潔感がある。相模鉄道横浜駅）

防犯――自動改札を使ったランダム検査が有効か

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