「コストコの駅ナカ店」会員が1万人を突破 西武線で人気を集めた、2つの理由：水曜日に「へえ」な話（3/5 ページ）

[土肥義則，ITmedia]

カニバリはなかったか

　さまざまな機能を搭載したスマートロッカーは便利そうに感じるが、懸念もある。カニバリだ。ロッカーに荷物を預けようとしたけれど、どこも空いていなかったのであきらめたことがある人も多いはず。

　ボピスタの場合、「一時預かり＋常温＋冷温」に対応しているので、荷物を預けたくても預けられない事態が頻発するのではないか。利用者サイドに立てば「不便だなあ。また空いてないよ」と感じるわけだし、事業者サイドに立てば「売り上げが減るのではないか」といった話になる。

　スマートロッカーを導入するにあたって、担当者もそうした不安を感じていたそうだが、実証実験を繰り返して、どのような結果が出たのか。「売り上げアップ」である（数字は非公表）。

ボピスタで扱っている「コストコのディナーロール」（常温）

コストコの「ハイローラー（BLT、冷蔵）

　なぜ伸ばせたのかというと、料金設定を変えたことが大きい。従来のロッカーは、1回につき「〇〇円」といったケースが多い。20分預けようが、1時間預けようが、3時間預けようが、上限時間内であれば同じ金額である。しかし、ボピスタの場合、利用時間に応じて料金を変えた。結果、1人当たりの利用金額がアップしたというのだ。

　売り上げが伸びた要因は、ほかにもある。駅のロッカーの場合、利用客が多いのは主要駅である。一方、近くに住宅地がある駅の利用は少ない。利用者が少ないということは、いわば“空気”を預かっていることになる。

　運営側としては「全ての駅のロッカーで、たくさんの人に利用してもらいたい」わけだが、コストコなどの商品を扱うことによって、これまでの動きに変化が見られた。例えば、たくさんのパンが詰まった商品は、どこで受け取るのか。会社ではなく、自宅で食べる人が多いようで、都心から離れた駅での利用が増えたのだ。