「300万円以下なら自動運転車ほしい」――三井ダイレクトなど調査

[ITmedia]

　「48.5％が自動運転に関心を持っている」「300万円以下なら購入したい」――三井ダイレクト損害保険と東京大学の西成活裕教授（先端科学技術研究センター）は10月23日、自動運転に関するアンケート調査結果を発表した。運転頻度が高い人ほど、自動運転に強い関心を持つ傾向があるという。

自動運転への関心

自動運転レベルの概要

　関心がある人が「事故のリスクを減らしそうだから」（64.9％）、「運転をすることの負荷を減らしてくれそうだから」（62.3％）などの期待を抱く一方、関心がない人からは「自動運転に不安や不満があるから」（36.5％）、「クルマに乗らないから」（32.4％）などの意見もあった。

関心がある理由

関心がない理由

　現在市販のレベル1・2の自動運転車に、オプションを追加する場合に支払える金額は0円〜数万円以下がほとんど（運転免許を持つ772人が対象）。「前方にクルマや障害があるときの誤発進抑制機能」は「1万円まで」、「衝突被害軽減ブレーキの機能」は「5万円まで」、「自動駐車の機能」は「0円なら機能を付けたい」が最も多かった。

　まだ市販されていないレベル3〜5の自動運転車は、購入意思がある人でも200万〜300万円の価格帯が望ましいようだ。それぞれの平均額は、レベル3が221.9万円、レベル4が256.3万円、レベル5が292.7万円だった。

レベル5自動運転車の希望購入額

　レベル5の完全自動運転車が日本で市販される時期は、36.8％が「10年以内」だろうと回答。以下「20年以内」（32.3％）が続く。一方、レベル5の自動運転車が市販されると仮定した場合、日本で普及の障害になりそうなものは「法律の整備」「交通事故の責任の所在の整理」が52.3％で同率1位だった。

　レベル4・5の自動運転で事故が発生した場合の責任は、62.5％が「事故の状況に応じて、自動車メーカーとドライバーが責任を分担すべき」と回答している。

レベル5の完全自動運転車が普及する際の障害

レベル4・5の自動運転で事故が発生した場合の責任

　自動運転と聞いてイメージする企業は、「日産自動車」（368票）が最多。「トヨタ自動車」（332票）、「本田技研工業」（121票）と続き、5位にはIT企業のGoogle（52票）がランクインした。

自動運転と聞いてイメージする企業

　調査は、18歳〜79歳の男女1000人を対象にネット上で実施。期間は8月31日〜9月10日。自家用車の自動運転についての意識とニーズの把握を目的に実施した。