第32鉄 ハッピーバースデイ！ だから四国へ行こう：杉山淳一の +R Style（6/6 ページ）

[杉山淳一，Business Media 誠]

　高松到着は15：36。まだまだ明るいから、飛行機に乗るにはもったいない。そこで高松琴平電鉄で琴平へ行ってみた。琴平神社をお参りしようと思ったら、想像以上に境内が広く、「ちょっと寄る」という場所ではなかった。やっぱり次の機会にゆっくり歩こう。

　帰りはJRの琴平駅から土讃線。特急「しまんと」で高松へ。駆け足で四国外周をぐるっと回る旅が終わった。たっぷりと鉄分を補給して、大満足の3日間だった。

寄り道して琴電に乗ってみた

今回のルート。GoogleMapsで筆者による各ポイントについての説明が読める

今回の電車賃

JAL：羽田−高松の往復　2万2000円（バースデイ割引運賃）

JR四国：バースデイきっぷ 1万円

その他：鳴門市営バス300円、鳴門観潮船アクアエディ 2200円、高知東部交通バス　甲浦駅−室戸　1470円、室戸−奈半利駅、1200円、宇和島自動車 宿毛駅−宇和島駅 1750円、高松琴平電鉄　高松築港−琴電琴平　610円

著者プロフィール：杉山淳一

著者近影（2006年5月に閉館した、東京・万世橋の交通博物館にて）

　肉食系鉄道ライター（魚介類が苦手）にして、前世からの鉄道好き。生まれて間もなく、近所を走っていた東急池上線の後をついていったという逸話あり。曰く「いつもそばを走ってたから、あれが親だと思った」

　コンピューター系出版社でゲーム雑誌の広告営業を経験した後、フリーライターとなる。オンライン対戦ゲーム、フリーウェア、PCテクニカルライティングなどデジタル系の記事を専門とし、日本初のEスポーツライターとしてオンライン対戦ゲーム競技を啓蒙する。

　趣味は日本全国の鉄道路線探訪で、現在の路線踏破率は約8割。著書は『もっと知ればさらに面白い鉄道雑学256（リイド社）』『知れば知るほどおもしろい鉄道雑学157（リイド社）』『A列車で行こう8 公式ガイドブック（エンターブレイン）』など。