そんなルノーが今年の注目株となるのは、ルノー車が数多く売れそうな気配が濃厚だからです。その理由は2つ。1つが今年に登場する新型車、そして2つ目が昨年の売り上げ実績にあります。
今年、日本市場に投入されるルノーの新型車は「カングー」です。カングーは、商用車をルーツに持ち、左右スライドドアを備えるユーティリティモデル。日本車でいえばトヨタの「シエンタ」と同じジャンルのクルマになります。
日本市場においてルノーで最も売れているのが、このカングーだったのです。フランス車らしいデザインの良さと、実用性の高さがウケたのでしょう。年に一度開催されるファンミーティング「ルノーカングージャンボリー」は、数多くのカングーとファンが集まる大きなイベントとなっています。直近の2022年10月開催のイベントでは、1783台のカングーと5025人のファンが駆け付けています。
そのルノーの主力モデルとなるカングーの新型モデルが、23年春に日本で発売となるわけです。当然、確実な売り上げが期待されています。
そこで気になるのが、昨年の状況です。新型が投入されるということで、当然、旧型の売れ行きは悪くなります。22年の旧型カングーの販売はどうだったのでしょうか? なんと7台。1年間で7台しか売れていないのです。
ちなみに21年は1631台も売れてました。ルノーブランド全体の日本における1年間の販売数は、1万台に届きません。過去10年を振り返ると、3000〜7000台というレベル。つまり、カングーは、全体の4分の1ほどを占めるほどの重要な存在だったのです。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
Special
PR注目記事ランキング