マツ　FOVEは視線検知を売りにしたSteamVR対応HMDですが、現在もがんばっているようです。ソニーは2021年12月に開催されたイベントで片目4KのVRデバイスを披露してましたけど、解像度はそこまで高くはない。もっとも、その解像度だと描画が追いつかないので、現実解としてはこのくらいということになるんでしょうね。

ヤマー　そうなんでしょうね。あとは、片目4Kパネルの量産が可能かどうか、PlayStation製品として出す時のコスト感が合うか辺りで2000ピクセルになったのかなと。PS VR3に期待したいところ……！

マツ　そのときの母艦はPS5 Proですかね。

ヤマー　PS5が出てちょっと時間が経っているタイミングでのPS VR2なので、PS5 Pro（がもし出るとしても）の時はPS VR2が最新だと思います。

ソニー、まさかのEV市場に参入宣言

ヤマー　さて、そんなソニーですがもう1つ大きな発表がありました。EV市場に参入！

マツ　やっぱりやるんかい！

ヤマー　2年前（CES 2020）は市販しないと言っていたのに（笑）。

マツ　参入しないといったがあれはうそだ。

ヤマー　しかし、IT大手のEV参入がうわさされる中で、ソニーが先行したってのは結構衝撃的ですよね。

マツ　プレイヤーが増えるのはいいことですし、その意味ではTeslaだって何もなかったところから作ったわけですし。今回はSUVタイプも発表ですか。

ヤマー　結構デザイン好きです。既存の自動車に寄せすぎているって声も聞こえますが。

VISION-S 02

　CES 2020のときは、センサーとエンタメをプッシュして車メーカーへのデモ用として試作したと聞いてて、プロトタイプの「VISION-S」にはBOSCHなどの部品メーカーや、マグナシュタイアーなどの自動車製造メーカーなど協力会社も多かった印象です。ソニーが自らクルマを作る狙いが気になるところですね。

マツ　ソニーらしさとしては、車内エンターテインメントに力を入れて、360 Reality Audio（ソニーが提唱する3Dオーディオ技術）を導入したりというところでしょうか。

ヤマー　もしや、車内でPS5の「グランツーリスモ」がプレイできたり……？　VISON-S内でバーチャルのVISION-Sをドライブするとか、PS5のコントローラーでリアルのVISION-Sを運転できたり……？

マツ　リアルとバーチャルが一体化。これは新しいですぞ！

　以前、友人たちとドライビングゲーム環境のために動かない実車を買ったらどうかって話を以前してたんですけど（笑）。VISION-SってLiDARとカメラついてるじゃないですか。これで完璧な360映像が撮れますね。最も高価なα。

ヤマー　自走するα。

マツ　これはもう、ヤマーは買わないと。きっとソニードローン「Airpeak」のローンチパッドにもなりますよ。陸と空を制覇するカメラ。