「イオンモール」10年後はどうなる？ 空き店舗が増える中で、気になる「3つ」の新モール：スピン経済の歩き方（6/7 ページ）

[窪田順生，ITmedia]

今後求められる店舗、物流、倉庫の「集約」施設

　ネット通販で「ポチる」ことに抵抗のない今の40〜50代が高齢化して、足腰が弱くなったり外出が面倒になったりすると、食料品や生活必需品など宅配の需要は右肩上がりで増えていく。しかし、トラックドライバーは人手不足なので、企業は物流拠点の集約化を進めていくしかない。

　つまり、これまでは各社でバラバラに倉庫で保管して、バラバラに運んでいたものを、効率良く保管、梱包、配送するために、地域内に巨大な物流センターを置き、そこに荷物やドライバーを集中させるのだ。もちろん、倉庫や梱包作業も省人化するため、アマゾンのような「ロボット倉庫」だ。

　ただ、その巨大なロボット倉庫が店舗から遠いとなると、効率が悪い。

　ドローンで荷物を運ぶような時代になっても、「リアル店舗で買い物体験をしたい」客は一定数いる。ショッピングというエンタメを楽しむためである。

イオンモール（出典：プレスリリース）

　巨大なロボット倉庫とリアル店舗もなるべく近く、なんなら同じ建物内にあればベストだ。このような形で店舗、ロボット倉庫、配送センターという3つの機能が1つの建物内に集約したような施設が、人口減少の日本では必ず必要になってくる。

　ここまでいえばもうお分かりだろう。それこそが10年後のイオンモールの生きる道だ。