人が乗って操縦してもつぶれず移動し、移動中のタイヤの変形にも成功。車両が毎秒1mで移動する最中に、約5秒でタイヤを変形できた。荷重をかけた実験では、1つのタイヤに対して11kN以下であれば耐えられることを確認した。ゆがみを中和し地面からの衝撃を吸収する効果があることも分かった。
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