ドコモ、最高時速290kmのフォーミュラカーの位置を誤差約10cmで測定

» 2020年12月14日 18時40分公開

　NTTドコモは12月14日、独自の測位衛星システム（GNSS）を使い、最高時速290kmで走行するフォーミュラカーの位置を誤差約10cmで測定する実験に成功したと発表した。同技術を活用し、自動車・鉄道業界を含むさまざまな環境で、高精度な位置測定技術の実現を目指すという。

　実験は12月4日から6日にかけて鈴鹿サーキットで開催された「全日本スーパーフォーミュラ選手権」にてNTTと共同で行った。フォーミュラカーに設置したアンテナとLTE内蔵型の受信機が、測位衛星や位置の補正情報を送信するシステムと通信し、走行中の車体の位置をリアルタイムに測定した。

　サーキット内に設置したラップタイム計測用ビーコンの通過位置と測位衛星の測定結果を比較したところ、誤差約10cmの位置測定ができていることを確認した。

　ドコモは高速で動く物体に対して高精度な位置測定ができれば、自動車や鉄道の自動運転で正確な制御ができる他、線路や道路などの交通インフラを、走行中に精密点検できると予測している。

誤差数センチの衛星測位サービス、ドコモやソフトバンクが基地局活用し今秋から
NTTドコモ、ソフトバンクは、誤差数センチの高精度で測位可能なサービスを今秋から法人向けに提供する。
「センチメートル級測位サービス」個人向けに提供　ドローンの自動航行など向け
誤差数センチの測位をするための補正情報をリアルタイム配信する「センチメートル級測位サービス」の個人向け提供を、ソフトバンクの子会社で、位置補正情報の生成・配信事業を行うALESが始めた。
探し物トラッカー「Tile」で盗まれた自転車を追跡　どうやって？
Twitterで、盗難自転車の追跡劇が話題になっている。被害者の加藤さんは探し物トラッカー「Tile」を使って盗難車の大まかな位置を探り、1日がかりで発見した。