メディア

長野県、山梨県、静岡県が「首都圏」になる日：リニア開通で日本の「働き方」が変わる（5/5 ページ）

» 2018年11月15日 08時00分公開

[今野大一，ITmedia]

前のページへ 1|2|3|4|5 　　　　　　

車窓からの甲府盆地

甲府盆地とリニア（JR東海公式Webサイトより）

（JR東海公式Webサイトより）

車内（JR東海公式Webサイトより）

最高速度は時速500キロ（JR東海公式Webサイトより）

時速300キロになると、かなり遅く感じられた

時速150キロ付近でタイヤ走行に切り替わる

実験線は42.8キロ

L0系車体ロゴ（JR東海公式Webサイトより）

リニアの「徐行」は新幹線の最高速度だった
わずか40分で東京の品川駅と名古屋駅を結ぶリニア中央新幹線。リニアに乗車し時速500キロを体感してきた。感想は……
「単純労働」は淘汰されない「AIで仕事がなくなる」論のウソ
「今後15年で今ある仕事の49％がAIによって消滅する」。野村総合研究所は2015年に衝撃的なレポートを出した。それから3年たった今、実際に起こっているのは「人手不足」である。AIによって私たちの働き方はどのように変わるのか。気鋭の雇用ジャーナリストが解き明かす。
ドラゴンボールの生みの親　『ジャンプ』伝説の編集長が語る「嫌いな仕事で結果を出す方法」
『ドラゴンボール』の作者・鳥山明を発掘したのは『週刊少年ジャンプ』の元編集長・鳥嶋和彦さんだ。『ドラゴンクエスト』の堀井雄二さんをライターからゲームの世界に送り出すなど、「伝説」を残してきた鳥嶋さんだが、入社当時は漫画を一切読んだことがなく『ジャンプ』も大嫌いだった。自分のやりたくない仕事で、いかにして結果を出してきたのか。
お金なし、知名度なし、人気生物なし三重苦の弱小水族館に大行列ができるワケ
休日には入場待ちの行列ができ、入館者数の前年比増を毎月達成している水族館が、人口8万人ほどの愛知県蒲郡市にある。その秘密に迫った。
コンビニオーナー残酷物語　働き方改革のカギは「京都」にあり
「働き方改革」の時流に逆らうかのように「24時間営業」を止めないコンビニ。その裏では、オーナーに「過労死ライン」の労働を強いている実態がある。そんな中、24時間を止めても純利益を8％増やした京都のオーナーが、メディアの取材に初めて実名で応じた。
ウナギ業界の「異常」にイオン、岡山のベンチャーが立ち向かう理由
今年もウナギ業界最大のお祭り「土用の丑の日」がやってきた。だが、そのお祭りを支えるのは、暴力団による密漁、そして香港を経由した「密輸ロンダリング」など、「異常」とも呼べる数々の違法行為だ。遅々として進まない日本政府の取り組みを尻目に、イオンや岡山のベンチャー企業「エーゼロ」は持続可能な養殖に向けて挑戦を始めている――。