世界初の「電気道路」がスウェーデンに、架線から電力を受けてトラックが走る：電気自動車（2/2 ページ）

[石田雅也，スマートジャパン]

無線で充電できる電気バスも開発

　「電気道路」はスウェーデン政府と民間企業が共同で出資して設置した。投資額は1億2500万スウェーデンクローネ（SKE）で、日本円に換算すると約15億円になる（1SKE＝約12円で換算）。スウェーデン政府は2030年までに化石燃料で走る自動車を削減する計画を進めていて、その一環で「電気道路」のプロジェクトにも公的資金を投入した。

　スウェーデンでは再生可能エネルギーによる電力の割合が50％を超えている。ハイブリッド電気トラックを走らせると、CO2（二酸化炭素）の排出量を最大90％削減できる見込みだ。エネルギーの消費量はガソリン車やディーゼルエンジン車と比べて50％以上も少なくて済み、燃費の点でも有利になる。

　ハイブリッド電気トラックを開発したスカニアは、無線（ワイヤレス）で充電できるハイブリッド電気バスも開発済みだ。道路の下に埋設した充電器から、バスの床下に装着した受電装置まで電力を送ることができる（図4）。受電した電力をバスの屋根に搭載した蓄電池に充電しながら走る。すでにテストを完了して、まもなくスウェーデン南部のセーデルテリエ市で運行を開始する予定だ。

図4　無線充電方式のハイブリッド電気バスの構造（画像をクリックすると拡大）。（1）道路の下に埋設した充電器、（2）バスの床下に搭載した受電装置、（3）屋根の前方下に内蔵した蓄電池。出典：Scania