「自動車」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

製造ITニュース：
自動車業界が挑む「業界横断」のデータ連携とは何か　ABtC代表理事が語る協調戦略
NTTデータとNTTデータグループが主催するイベント「Data Spaces in Action 2026」に自動車・蓄電池トレーサビリティ推進センター（ABtC） 代表理事の藤原輝嘉氏が登壇した。本稿では自動車業界で進んでいる企業間データ連携の取り組みを中心に講演内容を紹介する。（2026/8/7）

26年度1Qは増収増益：
AIサーバ向け「生産キャパシティー超える受注」ローム
ロームの2026年度第1四半期業績は、売上高が前年同期比16.8％増の1357億円、営業利益は同4825.6％増の96億円、純利益は203.6％増の90億円で増収増益となった。インバーター向け炭化ケイ素（SiC）デバイスも欧州向け中心に売り上げが伸長するなど自動車向けが好調だったほか、パワーデバイスやLSIを中心にAIサーバ向け事業も拡大した。（2026/8/5）

高電圧対応が要求される用途に：
低周波ノイズ抑制に効果　「Silent Switcher 3」に42V入力品が登場
Analog Devicesは超低ノイズのスイッチングレギュレーター「Silent Switcher 3」の新製品として、42V対応の「LT83401／LT83402」を発表した。自動車などの高電圧対応が求められるアプリケーションに使用できるようになる。（2026/8/5）

船舶技術：
商船三井、車両移動用「スケーター」で業務を効率化
商船三井は、大和チエン工業および商船三井テクノトレードと共同で、自力走行が困難な車両を短時間で移動できる車両移動用「スケーター」を開発し、自動車船全船への配備を開始した。これにより、荷役の停滞や出港遅延の抑制を図る。（2026/8/5）

製造マネジメントニュース：
脱自動車でもDMG森精機が業績再上方修正、2028年度にピーク利益計画
DMG森精機は、2026年度上半期（2026年1〜6月）の決算概要と2028年度までの中期事業計画を発表。受注額は半期ベースで過去最高を記録した他、2026年度の通期業績予想を第1四半期の決算発表に続き再び上方修正し、2028年度にはピーク利益の更新を見据えている。（2026/8/5）

製造マネジメントニュース：
トヨタが2026年度通期業績を上方修正、好調なHEVは次世代電池で競争力を強化へ
トヨタ自動車は2026年度第1四半期の連結業績を発表した。（2026/8/5）

「日本の聖域」軽自動車に赤船来襲　 BYDが199万円「新型EV軽」で仕掛ける一発逆転
中国のEV大手BYDが海外メーカー初の軽EV「RACCO」を発売した。国の補助金適用で実質199万円という価格設定に加え、航続距離320キロやSDV機能など高級車並みの装備を投入。国産優遇の補助金ハンデを抱えながらも、狙うは既存の「ガソリン軽自動車」からの乗り換えだ。年間1万台の販売目標に向け、地方のディーラー網拡大で日本の「国民の足」市場へ挑む、過熱する軽EV生存競争の最前線を追う。（2026/8/5）

いまさら聞けないギガキャスト入門（6）：
テスラにおけるギガキャストの基本的な考え方と方向性【前編】
自動車の車体を一体成形する技術である「ギガキャスト」ついて解説する本連載。第6回からは前後編に分けて、テスラのギガキャストに関する基本的な考え方とその方向性について見てみる。（2026/8/4）

製造マネジメントニュース：
NVIDIAとトヨタ自動車、フィジカルAI活用で車両／工場／都市を連携
NVIDIAはトヨタ自動車との協業を通じて、車両開発やソフトウェア開発、工場運営、都市インフラにおけるフィジカルAIの活用を拡大する。（2026/8/3）

熊本地震の業績影響は「限定的」：
ルネサス、26年2Qは増収増益　データセンター需要強く「供給はパツパツ」
ルネサス エレクトロニクスの2026年12月期第2四半期（4〜6月）の業績（Non-GAAPベース）は、売上高が前年同期比24.8％増の4053億円、営業利益が同409億円増の1327億円だった。自動車やデータセンター関連の需要が想定を上回った。7月28日に熊本県で発生した地震については、業績への影響は「限定的」との見方を示した。（2026/8/3）

工場ニュース：
三菱電機が米国でデータセンター冷却機器の工場設立、自動車用電装品工場を改修
三菱電機は、米国でデータセンター向け冷却機器の製造工場を設立すると発表。米国での事業基盤を強化するとともに、消費地生産による生産から販売までのリードタイム短縮による競争力強化を図る。（2026/7/31）

モビリティサービス：
テラチャージやFLASH、テスラなど　熊本地震によるEV充電器の無償開放拠点まとめ
2026年7月28日に発生した令和8年熊本地震を受け、EV（電気自動車）向け充電サービスを無償開放した企業を熊本県内を中心にまとめている。（2026/7/30）

高級車なのに「目立たない」が武器？　アウディが木梨憲武と示す“売り込まない”顧客づくり
アウディ ジャパンは、木梨憲武氏とコラボした1台限定のアートカー「Audi Q5」を全国ディーラーで巡回展示する。同社ユーザーの購入理由第1位は「デザイン」であり、他社のような富の誇示を避ける「目立たない」美学を持つ。短期的な販売増ではなく、木梨氏のアート「REACH OUT」が掲げる「共創」の理念と人間中心の設計思想を重ね合わせ、全国の店舗や顧客を巻き込んで長期的な共感を育む戦略の舞台裏に迫る。（2026/7/30）

モビリティメルマガ 編集後記：
中国の自動車メーカーとテスラに競争力があるのは「合理性が高い」から
秘伝のたれがあるわけでも、圧倒的にすごい技術があるわけでもなく。（2026/7/29）

電動化：
BYDの軽EV「ラッコ」は世界初の軽SDV、新開発の「X-PACK」に電動システムを統合
BYD Auto Japanが日本市場向けに独自に開発した軽自動車タイプのEV「BYD RACCO（ビーワイディー ラッコ）」を発表。満充電からの走行距離が210kmの「200」と同320kmの「300Plus」「300Premium」の3グレードを用意しており、200は補助金込みで200万円を切る199万5000円で購入できる。（2026/7/29）

ものづくりワールド［東京］2026：
いざ「Re:Nissan」実現へ、日産栃木工場が挑んだ「生産体制の比例化」
日本最大級の製造業総合展示会「第38回 ものづくりワールド 東京」において、日産自動車による講演「自動車産業を取り巻く環境変化に対応した生産体制の比例化　需要変動に負けない工場へ―生産体制の比例化に挑んだ現場の失敗と再挑戦」が行われた。講演の模様をダイジェストで紹介する。（2026/7/29）

製造マネジメントニュース：
自動車14社が参画、CLOとAI連携で“フィジカルインターネット”実現へ
経済産業省と国土交通省は、「2026年度 第3回 フィジカルインターネット実現会議」を開催し、ロードマップの改訂版を発表した。自動車ワーキンググループの設置や、CLOへの期待などを新たに追記した。（2026/7/28）

MONOist AI Forum 2026：
マツダが挑む設備保全DX、AIやIoTで自動車工場内火力発電所の現地点検ゼロへ
産業向けメディアのMONOistはライブ配信セミナー「MONOist AI Forum 2026 本格実装フェーズに入った製造業AI、現場課題解決の最前線」を開催した。本稿では、「DXで進化するプラント施設保全業務〜CPS化による現場革新〜」と題してマツダが行った基調講演の一部を紹介する。（2026/7/28）

材料技術：
メタリックのムラを低減、自動車向け補修用水性塗料がリニューアル
日本ペイントは、同社の自動車補修用水性カラーベース「nax E-CUBE WB」を「nax E-CUBE WBX」として刷新した。第1弾として、主要メタリック原色やバインダー、希釈剤を発売した。（2026/7/27）

車両デザイン：
インモールドコート技術を採用したラゲージパネルが量産適用へ
関西ペイントと豊田合成は、プラスチック部品の成形と塗装を金型内で行うインモールドコート技術を共同で開発しており、今般、同技術によるラゲージパネルがトヨタ自動車の新型「LEXUS ES」シリーズに量産適用される。（2026/7/23）

製造マネジメントニュース：
自動車業界は脱グローバル化の時代へ移行　次の成長領域は「AI定義車両」に
アリックスパートナーズは、「2026年版グローバル自動車業界見通し」を発表した。自動車業界は脱グローバル化（地域化）の時代へ移行すると予測した。（2026/7/22）

電子機器設計／組み込み開発メルマガ 編集後記：
自動車は95％の時間は止まっている……「使わない時間」から考える可能性
完全なる余談ですが、学生時代の試験前に寝ている間も勉強できないかと考え、枕の下に教科書を入れてみたことがあったのを思い出しました。（2026/7/21）

自動車メーカー生産動向：
トヨタホンダ日産が中国で2桁％減、2026年5月の日系自動車生産はスズキの1人勝ち
2026年5月の日系自動車メーカー8社の世界生産台数は、スズキとマツダを除く6社が前年割れとなり、3カ月ぶりに減少に転じた。中でも中国での落ち込みが目立ち、トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の中国生産は2桁％減となった。（2026/7/21）

知財から品質まで信頼性を守る：
PR：トヨタだからできた、データの“正しさ”保証するデジタルツールの真価とは
DX（デジタルトランスフォーメーション）が進む中、製造業の中で記録されている知財や品質などのデータを、企業や部門をまたいで活用する機会が増えている。そこで重要になるのが、そのデータが改ざんされていないことを証明する「真正性」だ。トヨタ自動車は、知的財産部が直面したこの課題を起点に、データ保全サービス「PCE」を自社開発した。今では外部展開を行うこの取り組みについて聞いた。（2026/7/21）

流行に乗るのは危険？：
トヨタの数年をかけたゼロトラスト改革、行く手を阻んだ最大の壁とは？
生成AIによってサイバー攻撃は、人の速度で対処できる時代ではなくなった。とはいえゼロトラストやSASEを導入すれば解決するわけでもない。トヨタ自動車が4年以上かけて進めた“脱境界防御”改革を基に、AI時代のサイバーレジリエンスに必要な考え方を語った。（2026/7/17）

NVIDIAとトヨタ、提携拡大　車両ソフトウェア開発や「ウーブン・シティ」での開発支援など
米NVIDIAがトヨタ自動車との提携を拡大する。車載ソフトの開発、工場のシミュレーション、都市交通向けAIの開発のほか、実証都市「ウーブン・シティ」の一部開発をNVIDIAが支援するとの報道も出ている。（2026/7/16）

システムレベルの課題：
SDV時代の車載コンピュータはどうあるべきか
自動車が「ソフトウェア定義プラットフォーム」へと変わりつつある今、車載コンピュータの設計はどうあるべきか。（2026/7/15）

CAEニュース：
量子コンピューティングとCAEを融合、QunaSysとテクノスターが協業
QunaSysとテクノスターは、量子コンピューティング技術とCAEを融合した次世代シミュレーション技術の実現に向け、協業に関する覚書を締結した。自動車／造船業界などの実課題を対象に、量子CAEの適用可能性を検証する。（2026/7/14）

1週間を凝縮！ 今週の製造業ニュース：
三菱自がヒューマノイド参入　トヨタもAI学習強化、自動車メーカーの開発動向は
2026年7月6〜10日に公開された記事の中から、MONOist編集部が厳選した今週の注目ニュースをお届けします。（2026/7/11）

三菱自動車、フィジカルAIの人型ロボットを27年量産へ　東大発スタートアップと協業
三菱自動車は9日、出資する東大発ロボット開発スタートアップのハイランダーズ（東京都豊島区）と、自動車工場で活用する人型ロボットを共同開発し、2027年中の量産を目指すと発表した。人工知能（AI）が自律的にロボットを制御する「フィジカルAI」技術で開発したハイランダーズの国産ロボットに三菱の生産活動を学習させ、製造作業用に最適化して同社工場に導入するとともに量産化する。（2026/7/10）

三菱自動車、国産ヒューマノイド量産へ　東大発スタートアップと合意　27年後半に月産1000台目指す
三菱自動車工業と東京大学発スタートアップのHighlandersは7月9日、ヒューマノイドロボットの共同開発と量産化に向けた基本合意書を締結したと発表した。三菱自動車の京都工場での量産を検討し、2027年後半に月産1000台の製造能力を目指す。（2026/7/9）

3Dプリンタニュース：
廃車由来の3Dプリント部品を鈴鹿8耐の参戦車両に採用
名古屋工芸は、自動車のヘッドランプ由来の樹脂廃材を再資源化して製作した3Dプリント部品が、鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦するHonda Tochigi Racingの車両に採用されたと発表した。時速300km級のレース環境で、リサイクル材料の可能性を検証する。（2026/7/9）

材料技術：
レクサスに採用！　「高剛性ウレタン」eAxleカバー
住友理工は、トヨタ自動車のEV「レクサスRZ」に自社のeAxleカバーが採用されたと発表した。（2026/7/9）

アセットの「再定義」：
女性用下着のワコールが、なぜ「自動車業界」へ？　“綿菓子のように立体を作る技術”が車内に
「下着メーカー」であるワコールがなぜ自動車業界に参入するのか。人口減少で市場環境が変わる中、同社は長年培った技術や知見を新たな市場へ展開し始めた。その狙いを探る。（2026/7/9）

山岳トンネル工事：
大林組、山岳トンネル覆工の統合施工システムを実装　専門外技能者で施工
大林組は、山岳トンネル覆工作業の省人化と品質向上を目的とした統合システムを、舞鶴若狭自動車道三国岳トンネル工事に実装。覆工作業の一連をトンネル専門外の技能労働者で実施した。（2026/7/8）

脱炭素：
脱炭素はEVのみならず、いすゞ出光らがバイオ燃料100％のトラック公道実証へ
出光興産、いすゞ自動車、T2の3社は、トラック輸送の脱炭素化に向け2026年夏より連携する。関東と関西間の自動運転トラック商用運行において次世代バイオ燃料「IRD」を濃度100％で試験利用し、給油運用や車両への影響を検証する。（2026/7/8）

知財ニュース：
2025年の自動車部品の他社けん制力ランキングを公表、トップはデンソー
パテント・リザルトは、自動車部品業界の特許を対象として、2025年における他社特許への拒絶理由として引用された特許件数を企業別にまとめ、「自動車部品業界　他社けん制力ランキング2025」として発表した。（2026/7/8）

電動化：
UL Solutions、自動車業界向けに最先端のEMC試験所を日本に開設
米国UL Solutionsは、日本の愛知県豊田市に最先端の自動車業界向けEMC（電磁両立性）試験所を新設する。これにより、複雑化が進む自動車技術への対応を強化する。（2026/7/6）

製造ITニュース：
車載開発の解析工数を最大約70％削減する時系列データ統合モニタリングツール
シーイーシーは、自動車メーカーやサプライヤーの車載組み込み開発向けに、信号と映像を自動同期する時系列データ統合モニタリングツール「Connected SynQuest」の提供を開始した。（2026/7/2）

電動化：
バッテリー状態をAIで確認するイートロンのソフトウェア導入を支援
ネクスティ エレクトロニクスは、英国Eatron Technologies製のソフトウェアについて、日本国内の自動車OEM／Tier1への導入を支援する。同ソフトウェアは、バッテリーの状態や劣化、寿命を予測可能だ。（2026/7/1）

モビリティメルマガ 編集後記：
中国自動車メーカーのNOA開発に見る“チャイナスピード”の驚異
目的のための大胆な割り切りがスピード感につながっていますね。（2026/7/1）

製造マネジメントニュース：
下着からクルマへ、独自技術で自動車アームレスト開発
ワコールは、化学メーカーのBASFジャパンと協業し、独自技術「Melooop」を活用してアームレストのコンセプトモデルを開発した。今後、自動車産業分野への展開を本格化する。（2026/6/30）

ガラス複合型誘電材料：
300℃まで誘電率が安定、車載コンデンサー向け新材料 都産技研
東京都立産業技術研究センター（都産技研）は、300℃までの温度範囲でも安定した誘電率を示す「ガラス複合型誘電材料」を開発した。自動車のエンジンルームなど高温環境においても、安定した動作が求められるコンデンサーの用途に向ける。（2026/6/30）

トヨタ自動車におけるクルマづくりの変革（13）：
世界最高の織機「無停止杼換式豊田自動織機（G型）」はいかにして完成したのか
トヨタ自動車がクルマづくりにどのような変革をもたらしてきたかを創業期からたどる本連載。第13回は、1924年（大正13年）に完成し、1925年（大正14年）に本格量産を開始した「無停止杼換式豊田自動織機（G型）」の技術詳細について解説する。「世界最高の織機」はいかにして完成し、どのような革命を起こしたのだろうか。（2026/6/30）

電動化：
日産「e-POWER」搭載車約60万台がリコール、「ノート」「エクストレイル」など
日産自動車は、ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載する小型車「ノート」と「ノート オーラ」、SUV「エクストレイル」のリコールを国土交通省に提出した。対象は2020年11月12日〜2026年4月6日に製造された合計60万595台。（2026/6/29）

元トヨタ生技が見た食品工場のなぜ（3）：
設備は“何のため”に導入するか、元トヨタ生技が食品工場で抱いた違和感
本連載は、トヨタ自動車で16年間、生産技術／現場改善に携わった筆者が、食品工場で感じる「自動車工場では当たり前なのに、食品工場にはないこと」を軸に、現場の生産性などに悩む食品製造業の経営者に向けて“問い”を投げかけ、改善のヒントを探ります。最終回となる今回は、食品工場を訪れた筆者が抱いた違和感と、それに対する提案を紹介します。（2026/6/29）

産業用ロボット：
手首負荷許容値が最大110％向上、安川電機が大型ワーク搬送用ロボット
安川電機は、可搬質量215〜700kgの大型ワーク搬送用ロボット3機種を発売した。手首負荷許容値を大幅に高め、自動車や建設機械などの大型部品搬送工程における自動化拡大に貢献する。（2026/6/26）

「次世代燃料の導入促進に向けた官民協議会　商用化推進WG」（第9回）：
ガソリンへのバイオエタノール導入の進捗状況　政府はアクションプランを更新へ
自動車分野の脱炭素化に向けて、ガソリンへの直接混合などの導入が検討されているバイオエタノール。政府は国内における各種取り組みの状況を踏まえ、2025月に策定した「ガソリンへのバイオエタノール導入拡大に向けたアクションプラン」の内容を更新した。（2026/6/26）

EIS機能を統合：
最大26直列セル監視に対応、TIの車載バッテリーモニター
Texas Instrumentsは、EIS機能を統合した車載向けバッテリーモニター「BQ79826Z-Q1」を発表した。高精度なセル監視と予兆診断によって電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システムの安全性と性能向上を支援する。（2026/6/26）

米アンドゥリル、日産・追浜工場取得で協議か　軍事ドローン製造に　ロイター報道
米防衛スタートアップAnduril Industries（アンドゥリル）が、日産自動車が閉鎖を予定する追浜工場（神奈川県横須賀市）の取得を協議していると、ロイターが6月25日に報じた。軍事用ドローン（無人機）の生産拠点への転換を検討しているという。（2026/6/25）