江戸時代に“乗換案内”があったら？　徒歩・馬・カゴ・飛脚で旅程を検索できる「経路検索マップ」が話題

公開 2026年09月02日 12時56分

[ITmedia]

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　江戸時代の主要街道を、現代の経路検索アプリのように検索できるWebサイト「江戸時代の経路検索」が、Xで話題になっている。制作者は、位置情報技術を手掛ける会社MIERUNE（札幌市）勤務のグラフィックデザイナーの「地図とかデザインとか」さん。同氏が8月29日に投稿した公開報告は、9月2日時点で4万件超の「いいね」を集めている。

公開を報告する地図とかデザインとかさんの投稿

江戸時代の経路検索の画面。全国の主要街道と宿場を収録する（出典：江戸時代の経路検索より、以下同）

　サイトでは、出発地と目的地を選ぶと、通る街道とルート、経由する宿場、所要日数を表示する。移動手段は徒歩・馬・早駕籠・継飛脚の4つから選択可能。例えば江戸（日本橋）から京都（三条大橋）まで徒歩で向かう場合、東海道経由で14日、中山道経由で16日と計算し、途中どこで泊まるかも分かる。当時の記録では東海道の旅は13〜15日ほどかかったとされ、おおよそ一致するという。

日本橋から三条大橋まで徒歩で検索した結果。東海道経由で14日と表示

経路ごとの比較。甲州道中・中山道経由は15日、中山道経由は16日

　移動手段を切り替えると、日数の差も一目で分かる。記者が日本橋〜三条大橋間を継飛脚で検索したところ、所要日数は4日と表示され、徒歩より10日ほど短い計算になった。継飛脚は「普通便」「お急ぎ便」「超特急便」の3段階から速さを選べ、超特急便は1日53里で進む設定だ。

　日数は距離を単純に割って求めたものではないという。徒歩は1日10里（約40km）を基準に「ゆっくり（9里）／ふつう（10里）／急いで（11里）」の3段階を用意。馬は、庶民が使った馬子が引く「引き馬」（1日12里）と、武士だけが認められた「早馬」（同15里）に分けた。早駕籠は通常（同28里）と特急（同38里）の2段階で、宿場ごとに走者を替えて書状を運ぶ継飛脚が最速となる。