最新記事一覧
JR東日本が9月実施しているキャンペーンをまとめた。9月はモバイルSuicaを使ったキャンペーンなどを実施している。ビューカードの利用やJRE POINT加盟店での買い物で、まとまったポイントを獲得できるキャンペーンも実施している。
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名古屋市交通局が運営する「名古屋市営地下鉄」が、クレジット／デビット／プリペイドカードのタッチ決済機能を使った乗車サービスを開始する。既にサービスを開始している名古屋鉄道（名鉄）の対応駅までのスルー乗車も可能だ。
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東京メトロが交通系ICカード“非対応”自動改札機の実証を開始します。タッチ決済や二次元コードに対応する改札機は数が限られていて、なかなか通れないことがあるので、その解消にはつながりそうです。
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JR東日本が8月実施しているキャンペーンをまとめた。8月はモバイルSuicaを使ったキャンペーンなどを実施している。
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東海道・山陽・九州新幹線の「エクスプレス予約」「スマートEX」のサービスに、9〜10月にかけて改訂が行われる。その概要をお伝えする。
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JR東日本の二次元コード乗車券「えきねっとQチケ」が、11月1日から同社のほぼ全路線で利用できるようになる。これにより、Suicaを始めとする交通系ICカードの使えないエリアにおけるチケットレス乗車が実現する。
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鉄道会社や自動改札機メーカーなどが、新世代の自動改札機の研究／開発を進めています。キーワードは「タッチレス」なのですが、課題がないわけではありません。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）は7月16日午後5時50分ごろ、モバイルSuicaアプリのAndroid版で障害が起きていると発表した。サービスにログインしづらい状態という。復旧の見込みには触れていない。
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ゆりかもめは各駅の券売機で販売する普通乗車券について、従来の磁気乗車券からQRコードを印字したQR乗車券へ切り替えた。2026年5月28日から順次進めている自動改札機の更新に伴う施策だ。今後は改札機の投入口に切符を直接入れるのではなく、印字されたQRコードを読み取り機にかざして通過する方式に変わる。
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JR東日本が7月実施しているキャンペーンをまとめた。7月はモバイルSuicaを使ったキャンペーンなどを実施している。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する「モバイルSuica」「Apple PayのSuica」と、パスモが提供する「モバイルPASMO」「Apple PayのPASMO」において、7月1日午前8時頃からシステム障害が発生している。現在緊急メンテナンスでサービスを停止しているが、オフライン機能は問題なく利用できる。【追記】
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JR東日本が6月実施しているキャンペーンをまとめた。6月はJRE POINTを新幹線のチケットへお得に交換できるキャンペーンを開催している。
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観光需要の高まりを背景に、江ノ電の経営は好調だ。一方で、ピーク時の混雑率は146％に達し、車内混雑は深刻化している。本来なら増発や設備投資で対応したいところだが、江ノ電は「したくてもできない」というジレンマに直面している。なぜなのか。
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2026年3月に首都圏の主な鉄道各社で始まった、クレジットカードの「タッチ決済」乗車サービス。本稿では、Apple Payの「エクスプレスモード」利用時に注意すべきJCBの利用規定や、紛失時に補償対象外となるリスクの境界線を解説します。
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IEEE東京支部は、1959年7月に完成した鉄道座席予約システム「MARS-1（マルスワン）」が2025年5月20日に「IEEE Milestone」に選定されたことを記念し、東京都内で「IEEE Milestone贈呈記念式典」を開催した。同式典ではMARS-1に関わった日立製作所、鉄道情報システム、鉄道総合技術研究所が銘板の贈呈を受けている。本稿では同日に開催した記念講演会内容を基にMARS-1の開発経緯と進化について紹介する。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はJR東日本が提供するサブスクに関連したキャンペーンが開催されている。
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日常的に利用する交通系電子マネーで多額決済を行いたいという需要が高まる中、上限2万円という制限が利用者の前に立ちはだかっている。本記事では少額決済に特化して普及を進めてきた歴史的背景とJR東日本広報の見解を読み解くとともに、新たに導入されるコード決済サービスの特徴と現行システムに残される課題について解説する。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。4月はJR東日本が提供するサブスクに関連したキャンペーンが開催されている。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はJRE POINTが10周年を迎えることを記念したキャンペーンが3種開催される。
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Bluetooth通信を用いた駅での改札実証試験は、国内初という。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。2月はJRE POINTが10周年を迎えることを記念したキャンペーンが3種開催される。
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3月25日から新たに、小田急、小田急箱根、相模鉄道、東京メトロ、東武鉄道が後払い乗車サービスに参加する。
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首都圏を含む東日本地域において、JR東日本の交通系ICカード「Suica」は広く普及しています。比較的早期にシステムが導入された首都圏／仙台／新潟エリアでは、徐々にSuicaにまつわる改札システムの“入れ替え”が進められていますが、気付いていますか？
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はモバイルSuicaの利用者に抽選でApple Watchの割引クーポンや5000JRE POINTを進呈している。
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しなの鉄道が導入を表明していた「Suica」の導入期日が2026年3月14日（ダイヤ改正日）に決まった。注意点と併せて概要をお伝えする。
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平常時は閑散としているが、イベントになると大混雑する駅が複数ある。それらの駅はどのように対応しているのか？足を運んでみると、意外な特徴が見えてきた。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はJR東日本エリアの特急券、特に東北地方や草津などの観光地への利用で高額のポイント還元施策を多数実施している。
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最近、クレジットカードの「タッチ決済」で乗車できる路線が増えてきた。国内で初めて導入したのは関西の南海電気鉄道なのだが、どのように広がっていったのか？
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日立製作所と東武鉄道は、生体認証サービス「SAKULaLa」（サクララ）の利用範囲を鉄道改札、店舗決済、入退管理などへ拡大する。どんな社会が到来するのか？
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東武鉄道と日立製作所は11月13日、東武宇都宮線の改札機に顔認証システムを導入した。2024年に共同開発した生体認証システム「SAKULaLa」（サクララ）によるもので、東武宇都宮駅〜栃木駅間の12駅が対象となる。
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JR東日本が、2026年秋をめどにモバイルSuicaへコード決済機能を導入すると発表した。「Suicaは便利だが、上限2万円では足りない」──SNS上では、こうした声が長年にわたり、半ば“ど定番の意見”のように呟かれ続けてきた。コード決済の導入でどう変わるのだろうか？
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JR東日本の二次元コード乗車券「えきねっとQチケ」が東京都区内でも使えるようになりました。どんなものなのか、実際に使ってみた上で感想を述べてみようと思います。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はJR東日本エリアの特急券、特に東北地方や草津などの観光地への利用で高額のポイント還元施策を多数実施している。
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本連載では、産業ジャーナリストの那須直美氏が、工作機械からロボット、建機、宇宙開発までディープな機械ビジネスの世界とその可能性を紹介する。今回は、モノを量産するために必要な要素や材料について触れる。
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SkyDrive（愛知県豊田市）が、東京ビッグサイトで開催されているJapan Mobility Show 2025に出展した。来場者には空飛ぶクルマを“都市における移動手段”として体感してもらう。会場には「自動改札機」を模したゲートが設けられ、乗車の手軽さを象徴するように、まるで電車に乗るかのようにタッチして利用できる未来の移動体験を提案する。
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小田急電鉄、京王電鉄、東急電鉄など首都圏の11の鉄道事業者は、クレジットカードやデビットカードのタッチ決済による後払い乗車サービスで、相互に乗り継げるようにする。
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東海道・山陽・九州新幹線のきっぷをLINEアプリから購入できるサービスが始まる。LINEアプリとPayPayアプリを使っている場合は、会員登録なしで利用可能だ。【更新】
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東海道・山陽・九州新幹線の「エクスプレス予約」がサービスの仕様が、2026年夏から順次変更される。チケットレス乗車はモバイル系を含む「交通系ICカード」に一本化されるので注意が必要だ。
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東京地下鉄は2026年春から、東京メトロ全線でタッチ決済による後払い乗車サービスを開始する。クレジットカードやデビットカード、プリペイドカード、あるいはそれらのカードが設定されたスマートフォンなどを自動改札機にかざすだけで、事前に乗車券を購入せずに東京メトロ全線を利用可能に。他社路線を介してもタッチ決済乗車は可能なのかを広報に聞いた。
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東京メトロは7月24日、クレジットカードなどのタッチ決済による後払い乗車サービスを2026年春に開始すると発表した。
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JR東日本の二次元コード乗車サービス「えきねっとQチケ」が、サービス開始から1年経過してエリアを拡大し、綾瀬駅を含む東京都区内の在来線駅と、東北新幹線の東京〜郡山間の各駅からの乗降に対応する。
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スマートフォン1台で電車に乗れて、コンビニや自販機での支払いもできる。だが、その利便性の裏には「思わぬ落とし穴」も潜んでいる。モバイルSuicaを使ううえで注意すべき「やってはいけないこと」を7つの観点から紹介する
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ホテル業界は人手不足やDXの課題にどう向き合えばよいのか。東武ホテルマネジメントの三輪裕章社長に、ホテル経営の現場で直面する課題と、その打開策を聞いた。
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顔認証式改札の導入が進む中、JR東日本は2025年春から上越新幹線で実証実験を開始する。駅周辺のキャッシュレス化や、顔認証技術による利便性向上が期待され、最先端技術を活用した新たな駅の風景が現実となる。
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二次元コード乗車券が7月28日から段階的に導入されます。
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九州旅客鉄道（JR九州）は2025年3月7日、「SUGOCA」のモバイルサービスを2027年春に開始する予定だと発表した。スマートフォンにSUGOCAを設定すれば、自動改札機や決済機器にかざすだけで支払いが完了する。SUGOCAエリアでの定期券の購入・払い戻し、通学定期券の購入なども可能だ。
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東京メトロは、3月22日からクレジットカードのタッチ決済とQRコードを活用した乗車サービスを開始。東京メトロ24時間券を対象に、自動改札機のタッチ決済リーダーやQRリーダーで乗車が可能となる。
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東京メトロは3月4日、クレジットカードのタッチ決済とQRコードで乗車できるサービスを3月22日から始めると発表した。
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関西圏で主要路線を持つ、西日本旅客鉄道（以下、JR西日本）などの鉄道7社を運営主体とする関西MaaS協議会は1月8日、QRチケットサービスの詳細を発表した。19日から提供する。スマートフォンのQRコードで改札を通過できる。
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