　V7シリーズは、V6シリーズのモーター「DDM V6」に改良を加え、V8シリーズと同じ筐体（きょうたい）に載せたものだ。このため使い勝手はV8シリーズとほぼ同じ。吸引力が落ちない「2Tier Radialサイクロン」をはじめ、リチウムイオンバッテリーやゴミを捨てる際に内部もきれいにする“ゴミ捨て機構”、吸音材による騒音低減といったV8シリーズの機能を継承しつつ、価格を抑えることに成功した。

V7シリーズの「2Tier Radialサイクロン」分解モデル

上に引っ張るとクリアビン（ダストボックス）の底が開き、同時にゴム製のスクレイパーがシュラウドに付着したゴミをこそぎ落とす。手を汚さずにゴミを捨てられる仕組みだ

　異なるのは、バッテリー寿命がV8シリーズの40分に対してV7シリーズは30分と少し短くなったこと、バッテリー残量を示す3連LEDが省略されたこと、重量が約100g軽くなったこと程度。駆動音についてはV6シリーズよりも50％静かで、V8シリーズと比較しても「MAXモード」（強モード）時に目立つ高い音が抑えられ、扱いやすくなった。

バッテリー横のLEDは1つ

　ダイソンの麻野信弘社長はV7シリーズについて、「V8シリーズと同様、自宅のメイン掃除機として利用できるが、価格はV6シリーズとV8シリーズのちょうど中間。ユーザーの選択肢を増やす1台だ」と胸を張った。

ダイソン日本法人の麻野信弘社長とキャニスター型掃除機とスティック型コードレス掃除機の販売構成比（数量）。コードレスクリーナーの成長とともにダイソンの占有率（シェア）も増している

　また浅野社長は、従来のキャニスター型掃除機とスティック型コードレス掃除機の販売構成比のグラフを示し、コードレスタイプの好調さをアピール。「現在、日本国内では320万世帯がダイソンのコードレススティッククリーナーを使っている。コードレスのウェイトは年々増しており、（販売台数の）70～80％はコードレスに置きかわるだろう。その中で50％の数量シェアを狙っていく」（同氏）

　V7シリーズは、ヘッドの違いで2モデルをラインアップ。フローリングに適したソフトローラークリーナーヘッドが付属するのが「V7フラフィ」で、カーペットにも強いダイレクトドライブクリーナーヘッドの「V7アニマルプロ」をそろえた。両モデルともミニモーターヘッド、コンビネーションノズル、すき間ノズル、収納用ブラケットが付属する。