佐川セールスドライバーの秘密兵器とは？

[杉浦正武，ITmedia]

　佐川急便は2005年1月から、セールスドライバーに持たせる携帯端末を「7th-PDT」に刷新する。カード型FOMAを内蔵しておりWebブラウズやメール送受信を行えるほか、Bluetooth対応により付属のプリンタと連携できる点が特徴。

佐川急便の平間正一取締役副社長。右手に持っているのが FOMA対応の「7th-PDT」、左手に持っているのがBluetooth対応の帳票プリンタ「7th-MPR」

サイズは71×182×46ミリ、重さ約300グラム。2.2インチカラー液晶を搭載する

　佐川急便は従来から、現場レベルでモバイル端末を活用することに積極的だった。1984年には、初代PDT（ポータブル・データ・ターミナル）を導入して、セールスドライバーに携帯させている。これにより、ドライバーは荷札バーコードを読み取って情報取得などが可能だった。

　今回の7th-PDTは、初代から数えて7代目となる端末。フルモデルチェンジして「業界では初めてカード型FOMAを内蔵した」（佐川急便）ため、単体でコールセンターとの通信を行える。

　従来の端末でもセンターと通信を行うことは可能だったが、トラックの無線機などに端末を接続する必要があった。7th-PDTでは単体で、いつでもどこでも顧客からの問い合わせに応じて「荷物が現在どこにあるか」といった情報を検索できる。また、Webブラウザやメール経由でセンターからの集荷・配達指示を受けることが可能だ。

　バーコードリーダを搭載しており、従来どおり荷札バーコードをスキャンして取り扱い情報を取得できる。7th-PDTと7th-MPR（モバイル・プリンター）をBluetoothで連携させれば、手書きではなくプリンタ印字で各種帳票を打ち出せる。

7th-MPR。サイズは165×70×50ミリ、重さは約480グラム

　佐川急便は、FOMAを採用した理由として「2Gを導入してしまうと、3Gで新たに端末を開発する際にまた多大な費用がかかる」と説明する。同社はまた、「端末をRF IDに対応させることも検討した」が、今回は採用を見送ったとコメントした。

　2005年1月から3月にかけて、7th-PDTを2万台導入する。次年度以降、さらに1万5000台を導入し、現在あるPDT端末をすべて7th-PDTに置き換えていく計画だ。