EV都市とEV離島ってどうなの？ 走るガジェット「Tesla」とEVの未来を考えた：ヤマーとマツの、ねえこれ知ってる？（6/6 ページ）

[山崎潤一郎, 松尾公也, 山川晶之，ITmedia]

電気がないなら自分で漕げばいいじゃない？

マツ　うちも災害時の緊急インフラ欲しいんだけど、僕みたいに免許のない人間はどうすれば……。

ヤマサキ　松尾さんには、自転車という強力な武器があるではないですか。

マツ　そうか。自転車で発電できるよう、脚力を鍛えます！

ヤマサキ　ダイナモですね！　今の人ってダイナモを知ってるのかな？

ヤマー　Zwiftで漕いでるローラー台、あれ発電機にしたら結構電力溜まりそうですよね。

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マツ　そうですね。先ほども30分漕いで、300kcalくらい消費したんで結構な発電してると思うんだけどなw

ヤマサキ　ローラー台に発電機は付けられないのですか？　漕ぐエネルギーを捨てるのはもったいないですよ。

マツ　今のところそういうオプションはないですけど、そういうサービスをやってるマクドナルドのTikTok動画は見かけました。中国ですけど。

ヤマー　そんな店舗あるんですか！！

マツ　マクドナルド食べながら自転車漕いで携帯に充電。2021年9月からやってるみたいですね。EV車も自分で漕いで走れるようになればいいのに。

中国マクドナルドのプレスリリースから

ヤマサキ　スワンボートをEV化したみたいにですか？

マツ　お子様用車でそういうのありますよね。

ヤマサキ　でも人間が漕いで発電して走るのであれば、重たいバッテリーは不要ですし、そもそもEVである必然性が……。

マツ　充電までしちゃう。

ヤマサキ　推進力を確保しながら充電するってどんだけエネルギーいるのでしょうか。橋本聖子さんクラスの脚力があればなんとかなるかなあ。

ヤマー　普通に、自転車にダイナモ付けて発電でOKな気がｗ

マツ　そんな感じで、広い意味でのEVの未来を語る雑談になってしまいましたが、山崎さんは音楽レーベルオーナー、アプリ開発者という側面も持っているので、その記事の続編もお待ちしております。

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ヤマサキ　ほんとにITmediaさんには、お世話になっております。こちらこそ、ありがとうございました。

ヤマー　ありがとうございました！　今後も連載を楽しみにしてます！

ヤマサキ　ありがとうございます。