ICT総研は、9月8日に朝ラッシュ時の山手線5G通信速度実測調査(2026年9月)の結果を発表した。
対象はNTTドコモ、au、ソフトバンク、楽天モバイルの4キャリア。平日の朝ラッシュ時間帯(午前7時〜9時)に東京都内JR山手線の全30駅のホームで、1地点あたり下り(ダウンロード)と上り(アップロード)の速度を3回ずつ測定した。測定端末は「Google Pixel 10a」、速度測定サイトは「インターネット速度テスト(Google)」を利用している。調査日は9月1日〜4日。
調査の結果、下り通信速度のトップはソフトバンクが184.7Mbps、auが181.4Mbps、NTTドコモが180.9Mbps。この3キャリアは下り通信速度の差が小さく180Mbps台でほぼ横並びとなり、楽天モバイルが20.6Mbpsで離される。閑散時間帯ほどの通信速度は出ないが、4社平均の下り通信速度は141.9Mbpsを記録し、2025年6月調査より10Mbps程度速い結果となった。また、上り通信速度は4社平均で32.6Mbpsとなる。
下り通信速度の平均値が速くなったのは、基地局からコアネットワーク設備までのすべてを5G専用で構成した「5G SA」対応エリアが拡大したこと、「5G Fast Lane(au)」や「Fast Access(ソフトバンク)」と言った通信優先制御サービスが普及したことなどが要因と考えられる。とくにソフトバンクは2025年6月調査と比べ、下り通信速度が156.7Mbpsから184.7Mbpsと28Mbps通信速度を向上させた。
5G用の周波数での通信を示す「5G+」がアンテナピクトに表示された回数の比率は、トップはauの95.6%で、ソフトバンクが90.0%、NTTドコモが86.7%、楽天モバイルが73.3%と続く。2025年6月調査ではアンテナピクト「4G」表示の地点もいくつか見られたが、今回調査で4G表示はほぼ見られなかったという。
駅ごとに4社平均の下り通信速度を比較すると、最速は新大久保駅 286.1Mbpsで、田町駅が268.4Mbps、目白駅が254.7Mbps、高輪ゲートウェイ駅が244.4Mbとなった。一方、下り通信速度の遅い駅は高田馬場駅の35.3Mbps、渋谷駅の40.4Mbps、日暮里駅の55.7Mbpsとなった。
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