「電気自動車」関連の最新 ニュース・レビュー・解説 記事 まとめ

組み込み採用事例：
インフィニオンのSiCデバイスがトヨタ自動車の新型「bZ4X」に採用
Infineon Technologies（インフィニオン）は、同社のSiCパワーMOSFET「CoolSiC」が、トヨタ自動車の新型「bZ4X」に採用されたと発表した。車載充電器などに搭載され、航続距離の延伸や充電時間の短縮に貢献する。（2026/3/2）

中国系メーカーがシェアを拡大：
xEV向け駆動用電池市場、2040年に47兆円規模へ
富士経済はxEV向け駆動用電池市場を調査し2040年の世界市場予測を発表した。これによると、2025年見込みの19兆8758億円に対し、2040年は47兆751億円規模に達する見通しである。市場拡大をけん引するのは液系リチウムイオン二次電池（液系LiB）である。（2026/3/2）

Go AbekawaのGo Global！　スコットさん from イギリス：
「レースが面白ければ、走るのは人間でもAIでも構わない」　若きエンジニアが夢見るモータースポーツとAIの共存
自律走行レース「A2RL」で優勝を飾った日本のレーシングチーム「TGM Grand Prix」。現場でマシンを制御したのは、スコット・ロベル氏。イギリス人である彼は、なぜ、あえて日本の過酷なモータースポーツ界に飛び込んだのだろうか。（2026/3/2）

可変光学ズーム対応「17 Ultra」から「Leitzphone」、EV新コンセプト「VISION GT」まで――Xiaomi新製品発表会レポート
XiaomiはMWCに先駆け最新スマホ「Xiaomi 17 Ultra」やライカコラボモデル等を発表した。Ultraは2億画素の可変光学ズームや1型センサーを備え、ライカのAPOレンズをスマホで初採用している。さらに独自の操作リングを持つ限定モデルや新型EVのコンセプトカーも披露し、会場に驚きを与えた。（2026/3/1）

走るガジェットTeslaに乗ってます：
テスラの待機電力、「10日間放置」でバッテリーはどれだけ減ったか　緊急入院してしまった筆者の場合
緊急入院することになった筆者。テスラを10日間病院の駐車場に放置したら、バッテリーから約100km走行分の電力が消えていた。原因はスマホアプリへのアクセスによるアイドル状態、バッテリーのプレコンディショニング、セントリーモードの作動など。EV独自の「放置コスト」を緊急入院というリアルな体験から検証する。（2026/3/1）

走るガジェットTeslaに乗ってます：
EV購入で最大130万円引き　テスラも実質404万円台で買える「CEV補助金」　中には”輸入車格差”も
1月からスタートした「CEV補助金」の増額。経産省は上限を最大130万円に増やしたことで、トヨタ「bZ4X」などの国内勢だけでなく、Teslaなどの海外勢にも恩恵が出ている。例えば、Tesla Model 3 RWDは実質404万円台で購入可能になったが、その一方で中国BYDは据え置きのまま。CEV補助金の恩恵と輸入車に設けられた“格差”について考察する。（2026/2/28）

「他社に負けない」新たな成長事業とは：
AI需要で好調も　村田製作所社長が語る「MLCC依存」脱却の一手
AIデータセンター向け需要の拡大を背景に、2025年度第2四半期（7〜9月）には四半期業績として過去最高となる売上高4866億円を記録した村田製作所。主力の積層セラミックコンデンサー（MLCC）を巡る市場環境や今後の成長戦略、M&Aの方針やAI活用について、社長の中島規巨氏に聞いた。（2026/2/27）

がっかりしないDX 小売業の新時代：
Amazonの相次ぐ「リアル店舗撤退」が示す　「PoC→いつの間にか撤退」を繰り返す日本企業との"仕組みの差"
「Amazon Books」（2015年開業、2022年閉鎖）、「Amazon Style」（2022年開業、2023年閉鎖）の撤退に続き、レジなし店舗「Amazon Go」の撤退も発表したAmazon。一見失敗のように見えるこれらの動きの裏で、Amazonは、着実に、小売事業の拡大を見据えています。（2026/2/27）

問い合わせ対応や運行分析も：
PR：「電話した方が早い」をAIで変える　国際興業が560超アプリで挑む業務改革
情報をシステムに登録しているのに、社員がそれを見つけられない――この課題に対し、大手バス事業者の国際興業は「kintone」のAI機能を活用した解決策を見いだしつつある。500超のアプリを運用するユーザーの同社が、AIをどのように活用しているのかを探った。（2026/2/27）

EE Exclusive：
半導体業界 2026年の注目技術
編集部が選んだ2026年の注目技術を紹介する。（2026/2/27）

EV、HEV向け：
±1500Aの絶縁電流測定が可能な車載センサー、リテルヒューズ
リテルヒューズは、EVおよびHEV向けの車載用電流センサー6種を発売した。最大±1500Aの絶縁電流測定が可能だ。（2026/2/26）

サプライチェーン改革：
自動車部品の輸送負担軽減へ、SUBARUと西濃運輸が愛知−群馬の混載輸送を開始
SUBARUと西濃運輸は、中京地区からの自動車部品輸送で混載輸送を開始した。サプライヤーが個別に行っていた長距離輸送を、豊川市の西濃運輸拠点で集約する混載輸送へと転換。総走行距離の削減や積載効率向上を図る。（2026/2/25）

製造マネジメントニュース：
レゾナックがコア営業利益で増益、半導体材料事業がAI需要を捉える
レゾナック・ホールディングスは、2025年12月期の連結業績で、AIサーバ向け先端材料の高い需要を背景に、半導体／電子材料セグメントのコア営業利益が過去最高を更新したと発表した。（2026/2/25）

電動化：
トヨタ自動車が「Highlander」のBEVモデルを北米で初公開
トヨタ自動車の北米法人であるToyota Motor North Americaは、新たに3列シートSUV「Highlander」のBEVモデルを米国カリフォルニア州で初公開した。（2026/2/24）

いまさら聞けないギガキャスト入門（4）：
ギガキャストを可能にした「ギガプレス」の開発企業と動作サイクルを深掘りする
自動車の車体を一体成形する技術である「ギガキャスト」ついて解説する本連載。第4回は、超巨大ダイカスト成形機である「ギガプレス」の本体を開発したIDRAグループと、ギガプレスの動作サイクルの詳細について解説する。（2026/2/24）

高根英幸　「クルマのミライ」：
スズキ「クロスビー」はなぜ売れているのか　ビッグマイナーで販売倍増の理由
2025年10月に大掛かりなマイナーチェンジが行われたスズキのコンパクトSUV、クロスビーが人気だ。ユニークなアプローチで刷新し、競争が激しい市場で存在感を高めた。新型クロスビーの強みは何なのか、スズキの担当者に聞いた。（2026/2/20）

高精度でも安価：
基準電圧の「空白地帯」に訴求　EV用シャントレファレンスIC
エイブリックは2026年2月18日、車載用シャントレファレンスIC「S-19760/1シリーズ」を発売した。「業界最高」（同社）だという出力電圧精度±0.1％や、出力電圧温度係数20ppm/℃（動作温度：−40〜125℃）を実現し、高精度な基準電圧を供給するという。（2026/2/19）

マイコンやeFuseなど：
SDVアーキテクチャの中核に　Infineonの半導体、BMWが新EVで採用
Infineon Technologiesは、BMWの次世代電気自動車（EV）シリーズ「Neue Klasse（ノイエクラッセ）」にInfineonの半導体が採用されたと発表した。ソフトウェア定義型自動車（SDV）への移行が進む車両アーキテクチャの中核半導体として採用された格好だ。（2026/2/19）

自動車メーカー生産動向：
2025年暦年の日系自動車生産台数は明暗分かれる、好調トヨタに続きスズキが2位
2025年暦年の日系自動車メーカー8社の世界生産合計は、前年比0.3％増の2416万9499台とわずかながら前年実績を上回り、2年ぶりに増加した。トヨタ、スズキ、ダイハツが前年比プラスを確保する一方で、残りの5社は国内／海外ともに前年割れとなり明暗が分かれた。（2026/2/19）

1210サイズで1000V、33nF：
xEV向けに高耐圧MLCCを開発、Samsung子会社
Samsung Electro-Mechanicsの高耐圧MLCCは、xEV向けCLLC共振コンバーター用に設計した製品である。高安定C0G誘電体を採用し、高周波共振回路に適する。（2026/2/19）

製造マネジメントニュース：
ヤマ発は2026年の関税影響額が3倍に、コスト構造改革で米国事業立て直し急ぐ
ヤマハ発動機は、2025年12月期（2025年1〜12月）の決算説明会をオンラインで開催した。（2026/2/18）

EVやデータセンター用電源を小型化：
SiCのスイッチング損失28％削減！　東芝の新ゲートドライバー技術
東芝は、炭化ケイ素（SiC）パワーデバイスの性能を高める2つの次世代ゲートドライバー技術を発表した。電気自動車（EV）やデータセンター向け電源で用いられるSiCパワーデバイスの高効率化／小型化／信頼性向上を実現するものだ。（2026/2/18）

Fusion Connect 2026 講演レポート：
超小型EV「mibot」開発に見る“制約を魅力へ変える”設計アプローチ
オートデスク主催の「Fusion Connect 2026」で、KGモーターズの岡本崇氏が「制約を味方にするデザインとFusionの実践」と題し講演を行い、小型モビリティロボット「mibot」と3輪Eカーゴバイクの開発事例を基に、制約を魅力に転換する設計アプローチを解説した。（2026/2/17）

「AI移民がもっと必要」労働力としての人型ロボット、米で開発加速　2027年までに一般発売
AIを用いて機械やロボットを自律的に制御する「フィジカルAI」の開発が米国で加速している。人間に代わる「労働力」として製造業や物流、医療などさまざまな分野で活躍することに期待が高まっている。市場は急成長するとみられ、大手IT企業などが開発に力を入れる。（2026/2/16）

中国、フィジカルAIの社会実装急ぐ　今年は人型ロボ「商業化元年」　販売店やレンタルも
中国は、2026年を人型ロボットの「商業化元年」と位置付けており、企業はロボットの販売店やレンタルといった新たなビジネスを次々と立ち上げている。AIを用いて機械やロボットを自律的に制御する「フィジカルAI」の社会実装で世界をリードしようと官民を挙げて対応を急いでいる。（2026/2/16）

企業価値は「まだ割安」も：
レゾナック25年度、AI追い風に半導体材料が47％増益
レゾナックは2026年2月13日、2025年12月期通期の決算を発表した。半導体・電子材料領域は大幅に増収し営業利益も四半期単位、年単位ともに過去最高益を達成した一方、ほか領域の減収により全体の売上高は1兆3471億円で前年度比3.2％減、営業利益は半導体・電子材料領域のけん引により1091億円で同18.4％増になった。（2026/2/16）

中国、フィジカルAIの社会実装急ぐ　今年は人型ロボ「商業化元年」
中国は、2026年を人型ロボットの「商業化元年」と位置付けており、企業はロボットの販売店やレンタルといった新たなビジネスを次々と立ち上げている。人工知能（AI）を用いて機械やロボットを自律的に制御する「フィジカルAI」の社会実装で世界をリードしようと官民を挙げて対応を急いでいる。（2026/2/16）

オートモーティブワールド2026レポート：
進化を止めない車載ネットワーク、第3世代CANが登場し車載SerDesは12Gbpsへ
「オートモーティブワールド2026」の構成展の一つである「第18回 ［国際］カーエレクトロニクス技術展」で披露された、車載ネットワークをはじめとするカーエレクトロニクス関連の展示レポートをお送りする。（2026/2/16）

製造マネジメントニュース：
日産は生産拠点閉鎖箇所を全て発表、新型車の受注増で前向き発進も業績は赤字に
日産自動車は、2026年3月期第3四半期の決算と経営再建計画「Re:Nissan」の進捗状況を発表した。Re:Nissanでは、南アフリカの生産拠点であるロスリン工場の売却を発表しており、2026年度末には2500億円の固定費削減を達成する見込みである。（2026/2/16）

電動化：
SUBARUがグローバル展開モデルで初めてBEVの混流生産に成功
SUBARUは、群馬製作所矢島工場の生産ラインを改修し、2026年2月よりグローバル展開モデルで初めてICEに加えバッテリーEVを同じラインで生産することに成功した。（2026/2/16）

深刻化するデータセンターの電力問題：
PR：デルタ電子とロームがHVDCに本腰を入れる理由
AIの世界的な普及を背景に、爆増するデータセンターの消費電力。これによって現在、2つの深刻な問題が引き起こされている。それは、電力が足りなくなっていることと、データセンター内での電力供給が困難になっていることだ。デルタ電子（Delta Electronics／以下、デルタ）とロームは、これらの問題を解決すべく協業体制を強化した。デルタのPower and System Business Groupの責任者を務めるAres Chen氏と、ロームでパワーデバイス事業担当の常務執行役員を務める伊野和英氏が、両社の目指す未来を議論した。（2026/2/18）

ファミマ、“駐車場で”トヨタ試乗会　ヒョンデとの施策では数十台販売
ファミリーマートが三重トヨタ自動車と共同で、三重県内5店舗の駐車場を活用した試乗会を開催する。（2026/2/13）

最大608Aの電流に対応：
高電流密度と低熱抵抗を備えた1200Vパワーモジュール、SemiQ
SemiQは、第3世代QSiC MOSFETポートフォリオとして、1200V対応のSiCパワーモジュールを拡充した。高電流密度と低熱抵抗を特長とし、EV充電器などに対応する。（2026/2/13）

製造マネジメントニュース：
ホンダの2025年度第3四半期業績は営業利益半減、米国関税とEV関連の減損が響く
ホンダは、2025年度第3四半期の連結業績と同年度の通期業績見通しについて説明。2025年度第3四半期の営業利益は、四輪事業における米国関税とEV関連の減損の影響が大きく前年同期比48.1％減の5915億円となった。（2026/2/12）

製造マネジメントニュース：
SUBARUが取った「選択」は未来へつながるのか　業績予想は700億円の下方修正
SUBARUは、2026年3月期第3四半期の決算と今後の見通しを発表した。米国の追加関税や環境規制の変更、円安の影響を大きく受けて、第3四半期の営業利益が前年同期比82％減となるなど大きく落ち込んだ。（2026/2/12）

知っておきたいSPE：
シングルペアイーサネット解説！　従来規格との違いとは？
今回はシングルペアイーサネット（SPE）の特長や規格、適用事例などを紹介します。（2026/2/13）

性能と耐久性を大幅向上：
高性能高耐久性燃料電池を可能にする電解質膜を開発、山梨大ら
山梨大学、早稲田大学および信州大学の研究グループは、固体高分子形燃料電池（PEFC）の性能と耐久性を大きく向上させる「プロトン導電性電解質膜」を開発した。この高分子複合膜にはフッ素が含まれておらず、PFAS規制の影響も受けないという。（2026/2/12）

クイズで学ぶ！　モノづくりトレンド：
【クイズ】トヨタと住友金属鉱山、全固体電池正極材の共同研究開始はいつ？
MONOistの記事からクイズを出題！　モノづくり業界の知識を楽しく増やしていきましょう。今回は、粉体合成技術を活用した全固体電池の正極材について、住友金属鉱山にインタビューした記事から出題します。（2026/2/12）

元Appleのジョナサン・アイブが手掛けるフェラーリ初EVの内装デザイン公開　物理ボタンとデジタルの融合
フェラーリは初の電気自動車「Luce」のインテリアを披露した。ジョナサン・アイブ氏率いるLoveFromが設計に参画し、物理スイッチとデジタル表示を高度に融合。直感的な操作性と伝統的な質感を両立させている。（2026/2/10）

ハイパースケーラーの戦略は：
AI普及で電力が足りない　テック企業の電力会社投資が加速
生成AIの普及により深刻化する、データセンターの電力消費問題。ハイパースケーラー各社はどう取り組むのか。（2026/2/10）

トヨタと日産が1月の中国新車販売プラス　日産はファーウェイ技術採用のガソリン車が好調
【北京＝三塚聖平】日系自動車大手3社の中国市場における1月の新車販売が9日、出そろった。トヨタ自動車は前年同月比6.6％増の14万5500台で、昨年8月以来5カ月ぶりに前年実績を上回った。昨年は1月下旬に始まった春節（旧正月）に伴う大型連休が今年は2月となっている特殊要因もあって伸びた。日産自動車もプラスとなった一方で、ホンダは電気自動車（EV）の商品ラインアップ不足もあって前年実績を下回った。（2026/2/10）

工場ニュース：
トヨタのEVに載る全固体電池向け固体電解質の大型製造装置を建設
出光興産は、全固体リチウムイオン二次電池の材料となる固体電解質を製造する大型パイロット装置の最終投資を決定し、建設を開始した。（2026/2/10）

電子ブックレット（モビリティ）：
三菱ふそう川崎製作所のEVトラック製造とバッテリーリサイクルに迫る
MONOistやEE Times Japanに掲載した主要な記事を、読みやすいPDF形式の電子ブックレットに再編集した「エンジニア電子ブックレット」。三菱ふそうトラック・バスの本社／川崎製作所が、EVトラック「eCanter」の製造と使用済みバッテリーのリサイクルをどのように行っているのかを解説する。（2026/2/9）

製造マネジメントニュース：
エンプラが半導体製造装置用途で堅調も三菱ケミカルGは減収減益、要因とは
三菱ケミカルグループは、オンラインで記者会見を開き、2026年3月期第3四半期の連結業績で減収減益になったと明かした。その要因について、同会見の内容を通して紹介する。（2026/2/6）

GaN／SiC FET採用電力変換システム向け：
高帯域幅、高速応答を実現するTMR電流センサー、Allegro
Allegro MicroSystemsのACS37100は、10MHz帯域と高速応答を備え、窒化ガリウム（GaN）や炭化ケイ素（SiC） FETを用いる電力変換システムで高精度な電流検出を可能にするデバイスである。（2026/2/6）

製造マネジメントニュース：
日豪間で天然グラファイト系負極材の供給網を構築
出光興産は、Graphinex（グラフィネックス）、丸紅、NSCの3社と、日豪間における天然グラファイト系負極材の供給網構築に向けた協業契約を2026年2月3日に締結した。（2026/2/6）

高根英幸　「クルマのミライ」：
トヨタ「RAV4」はなぜ売れているのか　“トレンドの変化”に応じた巧みな商品戦略
トヨタの人気SUV、RAV4には、同社の挑戦の歴史が詰まっている。3ドアのコンパクト車から始まり、ニーズに合わせてボディを拡大。5代目からは再び日本でも販売し、人気車種になった。新型モデルも受注を停止するほどの人気で、収益に貢献するだろう。（2026/2/6）

パナソニックHD、早期退職1万2000人見通し　業績を下方修正　退職金など関連費膨らむ
パナソニックホールディングス（HD）は2月4日、構造改革の一環として実施している国内外での人員削減が、想定を上回る1万2000人規模となることを明らかにした。退職金など関連費用が膨らみ、2026年3月期の連結純利益の見通しを前期比34.5％減の2400億円に下方修正した。（2026/2/5）

製造マネジメントニュース：
車載電池は停滞もAI電源は好調、パナソニックHDは構造改革費用が膨らみ下方修正
パナソニック ホールディングスは、2025年度第3四半期の連結業績を発表するとともに、人事体制の変更について説明した。（2026/2/5）

電動化：
バッテリー積んでも広さは健在、ダイハツ初の軽EVは守り抜いた積載性能で勝負
ダイハツ工業は軽商用バンタイプのEV「e-ハイゼット カーゴ」「e-アトレー」を発表。トヨタ、スズキとの共同開発のシステムを採用し、積載性能を死守した。ラストワンマイルの決定版を目指し月間300台からスタートする。（2026/2/5）