最新記事一覧
JR東日本は10月20日、モバイルSuicaの新コード決済サービス「teppay（テッペイ）」の提供を開始した。本記事では体験イベントでの実際の操作感や決済音の仕様についてレポートする。あわせて事前に知っておくべきチャージ方法やオフライン利用時の注意点を解説する。
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JR東日本がモバイルSuicaアプリ内で新コード決済サービス「teppay」を開始した。従来の交通系ICとは異なり、本人確認を行えば最大30万円までチャージ可能で、個人間送金にも対応する。利用可能な店舗やチャージ手順、Suicaとの違いを分かりやすく解説する。
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JR東日本は10月20日11時より順次スタートする新たなコード決済サービス「teppay」の開始に向けて、「teppayが使えるお店」ページの案内を行っている。同サービスはJR東日本グループの主要商業施設やSmart Code加盟店など全国170万カ所以上で利用できる。モバイルSuicaアプリ内でそのまま利用でき、マイナンバーカードによる本人確認で最大30万円までの高額決済にも対応する。
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ドトールコーヒーショップとコメダ珈琲店が激しい競争を繰り広げている。店舗数でドトールの背中を捉えたコメダ。両者の決算や歴史を振り返りながら、今後の動向を見ていきたい。
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コンビニの「王者セブン」は、なぜ苦戦しているのか。コンビニ大手各社や外食大手のゼンショーHDが展開する“謎コンビニ” の狙いを調べてみると……。
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モーニング市場が拡大している。外食各社は300円台の手軽なメニューから、1000円を超えるものまでさまざまなモーニングを提供している。市場拡大の背景や、各社の戦略を探った。
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本場米国が客離れに苦しむなか、日本だけが増収増益を続ける「日米逆転」が起きている。最ももうかっている事業を、なぜ手放すのか。
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米スターバックスが日本事業の売却を検討している。日本のスタバは好調で、売却額は最大5000億円になる見込みだ。国内競合のドトール、コメダ、タリーズと比べても、スタバは店舗数が最も多い。その背景を探る。
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喫茶店の倒産が相次ぐ中、茨城発の「サザコーヒー」は世界最高級豆の落札や独自の店づくりで年商25億円規模へ成長した。東京進出や店づくりの戦略を取材した。
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カフェや喫茶店の営業利益率は10％を超えていれば優良とされますが、コメダ珈琲店は直近で16.5％を記録しています。その強さは何によって支えられているのでしょうか？
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日高屋の青野敬成社長による発言と、その後の公式Xでの謝罪文が話題になっている。なぜ日高屋は詳細な説明をしなかったのか。その理由は……。
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資産運用大手の米ブラックロックが、コメダHDの株式の大量保有に踏み切った。AIブームの中、なぜ今「喫茶店」に投資するのか？
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2024年の秋頃から続く「編み物ブーム」。手芸専門店「新宿オカダヤ本店」では、毛糸の売上高が2年で約6倍に。手芸の手作りキットを販売する「フェリシモ」も、売上高が2年で約1.9倍になった。人気の理由を探るべく新宿オカダヤ本店を訪れたところ……。
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タピオカブームが終了した今も、店舗数を着実に伸ばしているのがゴンチャだ。なぜ、ゴンチャだけがこれほどの成功を収められたのか。そして、今後何を目指すのか。
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喫茶店にとどまらず、さまざまな業態の飲食チェーンがモーニングを提供し始めている。各社のメニュー戦略を解説する。
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サービス産業生産性協議会が、2025年度JCSI（日本版顧客満足度指数）第1回の調査の結果を発表した。9年連続で顧客満足度1位を獲得した自動車販売店とは？
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帝国データバンクの調査によると、2024年度のカレー店の倒産件数は過去最多となった。飲食業界ではさまざまな業態で倒産が相次いでいるが、その理由は何なのか……。
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MMホールディングスは、牧野フライス製作所に対してTOBを実施することを発表した。牧野フライスも、MMホールディングスによるTOBに賛同する意見表明を行った。
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コメダホールディングスが「新業態」を次々に導入している。どんな狙いがあるのか。
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オシャレ＆かわいい親子ショット。
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手頃な価格で、とにかく小さいマウスがほしいという人に朗報だ。サンワサプライの新製品である極小マウス「超小型マウス miniclip」を試した。
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迫力が半端ない……。
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徹底的かつ詳細な指示を出した結果。
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数年前から続く「おにぎりブーム」。大手企業が続々と参入するなか、2025年2月にはコメダHDが新業態「おむすび 米屋の太郎」をオープンした。1号店の「新宿センタービル店」を取材したところ……。
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AIは「Gemini」を使用しています。
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“世界で最も有名な黒猫”がUSJに。
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これまで、株式市場に上場している企業のラーメンチェーンといえば、「オールジャンル」が多かった。一方、ここ10年では、ラーメンの種類を絞ったチェーンを展開する企業の上場が目立つ。そうした新参チェーンの現状をまとめる。
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一年を通じて活躍しそう。
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2024年11月末に実施したTesla「Model 3」による横浜と岡山往復1500kmの旅の復路編です。往路では低燃費をたたき出しましたが、復路では、新東名高速道路の静岡区間において、できる限り120km/hをキープして走行したことによる通常時との燃費の差にも言及しています。
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お料理初心者さんでも作れる！
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納車から3年以上が経過したModel 3を駆り、横浜と岡山の往復約1500kmの旅にチャレンジしてみました。EVでの長距離旅に不安をお持ちの方もいるようなので、経路充電にまつわる悲喜交々やエネルギーコストを中心に、前編・後編の2回に分けてお伝えします。
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特別な日にあげたいステキな花。
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春まで待つしかないですね。
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日本ではごく普通の「食べ方」にびっくり。
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こけしになるために存在しているような形。
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