日産自動車 に関する記事

日産自動車 に関する質問

海外好調で2年連続増収　日産の4〜12月期連結決算
日産自動車が8日発表した2011年4〜12月期連結決算は、海外販売の好調で、売上高が前年同期比4.3％増の6兆6984億円で、2年連続の増収となった。（2012/2/8）

電気自動車：
EVタクシー普及のカギは何か、日産など5社が関西で取り組む
タクシーをガソリン車から電気自動車（EV）に切り替えると、燃料代を約10分の1にまで低減できる。EVの普及に伴って、EVタクシーの導入事例が増えているものの、EVならではの課題がなかなか解決できない。日産自動車など5社は大阪府や京都府、京都市と協力して、実証実験を開始する。（2012/1/26）

電気自動車：
日産がデトロイトショーで商用EV「e-NV200」を公開
日産自動車は、デトロイトで開催中の「北米国際自動車ショー2012」で商用EV「e-NV200」を公開した。リーフと同じEVコンポーネントを採用し、リーフと同様の走りを商用EVで実現する計画だ。荷室スペースはガソリン車「NV200」と同等である。（2012/1/10）

Weekly Memo：
異業種大手と相次いで共同会見したマイクロソフトの思惑
日産自動車や日本交通といった異業種大手と先週、相次いで共同記者会見を開いたマイクロソフト。その思惑とは——。（2011/12/19）

日産、北京で交通分散効果を実証実験　年明けから
日産自動車は16日、IT端末を活用した交通分散効果の実証実験を、2012年1月から中国の北京市で始めると発表した。（2011/12/16）

フーガ ハイブリッドに装備を厳選したエントリーモデル
日産自動車は、ハイブリッドセダン「フーガ ハイブリッド」で、装備を厳選したエントリーモデル「Aパッケージ」を2012年2月16日に発売する。価格は539万7000円。（2011/12/16）

「東京モーターショー2011」で自動車メーカーのトップがずらり　トークセッション開催
「東京モーターショー2011」（東京ビッグサイト、12月11日まで）で開催される、国内自動車メーカーのトップによるトークセッションをライブ配信する。日産自動車の志賀俊之代表、トヨタ自動車の豊田章男社長、本田技研工業の伊東孝紳社長、三菱自動車工業の益子修社長、マツダの山内孝会長と、タレントのテリー伊藤さんが「個人の思い出のクルマ」や「クルマ」への要望や期待などをトークする。配信は12月3日11時0分〜。（2011/12/2）

電気自動車：
自動車メーカーがEV普及に本腰、急速充電器がカギか
EVにとってガソリンスタンドの働きをするのが急速充電器だ。だが、急速充電器の導入には数百万円のコストが掛かる。コスト回収のめどが立たなければ、設置台数は伸びないだろう。トヨタ自動車、ホンダ、三菱自動車が、日産自動車に続いて充電器普及を目指す団体を設立した。（2011/11/24）

電気自動車：
広がる三菱の商用EV、スズキへもOEM供給開始へ
三菱自動車は積極的に商用車タイプのEVをOEM供給しようとしている。日産自動車に続き、スズキへも供給する計画だ。供給を予定するのは未発表の「MINICAB-MiEV」である。（2011/11/22）

電気自動車：
北米で燃費ランキング1位、三菱の「i-MiEV」
米EPAは2012年モデルの燃費ランキングを発表した。1位は「i-MiEV」、2位は日産自動車の「リーフ」である。ただし、ホンダの「フィットEV」はEPAのランキングには加わっていない。（2011/11/19）

三菱自、日産、マツダがタイで生産再開　ホンダも2輪車を一部再開
タイ大洪水の影響で現地での生産を停止していた三菱自動車と日産自動車、マツダの3社は14日、現地工場で生産を再開した。（2011/11/14）

日産のEVはスマホで呼び寄せ、スズキはエンジン搭載のEV
東京モーターショー2011の出展情報が明らかになった。スズキはレンジエクステンダータイプのEVのほか、環境対応の二輪車を出展する。日産自動車は用途の異なるEV3車種をそろえた。（2011/11/10）

電気自動車 東京モーターショー2011：
日産はEVの呼び寄せ、スズキはエンジン搭載のEV
東京モーターショー2011の出展情報が明らかになった。スズキはレンジエクステンダータイプのEVの他、環境対応の二輪車を出展する。日産自動車は用途の異なるEV3車種をそろえた。（2011/11/9）

電気自動車：
日産自動車のEVトラックはひと味違う、電池を冷凍用に使う車両も
日産自動車は、乗用車「リーフ」とは違ったEV技術の使い方を見せた。冷凍車が内蔵する冷凍機のコンプレッサをリチウムイオン二次電池で動かす、大容量二次電池を搭載して電源車として機能するなどの使い方だ。（2011/10/31）

電気自動車：
EV150万台やプラグイン型、日産自動車が2016年度までに6種類を発売
3種類の新EV、新HEV、PHV、FCV……。日産自動車は環境対応車のラインアップを充実し、ゼロエミッションカーで世界ナンバーワンを狙う。燃費向上や二酸化炭素排出量削減の数値目標も掲げた。（2011/10/25）

電気自動車：
AndroidケータイでEVを操作、日産自動車がアプリを無償公開
EV「リーフ」のバッテリー残量や充電時間を確認できる。状態を確認できる他、乗る前エアコンや予約充電などリーフに対する指令をAndroidケータイから送ることができ、利便性が高まる。（2011/10/18）

スマホでリーフを遠隔充電　日産がアンドロイド用アプリを無料配信
日産自動車は17日、電気自動車「リーフ」の充電などを遠隔操作で行うことができる米グーグルの基本ソフト「アンドロイド」のスマートフォン向け無料アプリの配信を始めたと発表した。（2011/10/17）

電気自動車：
「燃料電池」「非接触充電」「住宅への給電」、日産自動車が先進技術を公開
日産自動車は先進技術説明会を開催し、将来の電気自動車（EV）、燃料電池車（FCV）などに搭載する技術の概要を見せた。今回はFCV用燃料電池スタックの技術開発が大きく進んだ印象だ。非接触充電や住宅への給電（V2H）技術の具体的な姿も明らかになった。（2011/10/14）

CEATEC 2011：
高床式の未来型スマートハウスが登場、電力は「リーフ」が供給
日産自動車は、「CEATEC JAPAN 2011」において、高床式の未来型スマートハウス「NSH-2012」で消費する電力を、電気自動車「リーフ」から供給するデモンストレーションを行っている。その中核を担う電力制御装置は2011年度末までに市場投入される見通し。（2011/10/5）

電気自動車：
EV大量普及で混乱が起こるのか、日産とGEが送電から宅内まで共同研究を開始
数百万台のEVが一斉に充電を開始したら何が起こるのか。これは誰にも答えられない質問だ。EV大量普及時代を目の前にして、EVの世界展開を考える日産自動車と、送電・配電・スマートグリッドの研究開発を進める米General Electric（GE）が手を組んだ。（2011/10/5）

電気自動車：
2人乗りEVを日産自動車が開発、公道走行実験へ
原付では物足りないが、セダンは必要ない。高齢者や単身者世帯では2人乗りEVを望む層が無視できない。日産自動車は開発中の2人乗りEVを使って、3つの地方自治体と共同で公道での走行実証実験を開始する。（2011/9/30）

日産の超小型EVコンセプトカーが公道走行へ
日産の2人乗り100％電動コンセプト車両「NISSAN New Mobility CONCEPT」が公道を走行するための国土交通大臣認定を取得した。横浜市、青森県、福岡県などと共同で、公道走行実証実験を行う。（2011/9/30）

電気自動車：
広がる非接触充電、三菱自動車が開発始める
電気自動車（EV）が抱える課題の1つが充電インフラだ。三菱自動車は充電ケーブルを使わない非接触充電の研究を開始。トヨタ自動車や日産自動車なども同様の研究に取り組んでおり、EVと非接触充電を組み合わせたシステム普及が見えてきた。（2011/9/27）

電気自動車：
日産自動車がEVのラインアップ拡大へ、三菱自動車から調達
日産自動車が軽商用自動車タイプのEVを発売する。三菱自動車からOEM供給を受ける形だ。「リーフ」やワゴンタイプの商用EV車と合わせて、EVのラインアップを拡大する。（2011/9/26）

電気自動車：
軽い車は遠くまで走る、ではEVをどこまで軽くできるのか
EVの走行距離を伸ばすためには、二次電池の性能改善が欠かせない。しかし、電池に手を付けなくても燃費（電費）改善の方策はある。車体の軽量化だ。東レが開発した炭素繊維強化樹脂（CFRP）を採用することで、日産自動車の「リーフ」派生車種を600kg近く軽量化できた。（2011/9/16）

日産自動車、EV用バッテリ新工場にSAP ERPを導入へ
電気自動車（EV）用バッテリを生産する座間工場に引き続き、英国の新工場にも導入する。（2011/9/15）

電気自動車：
2日分の家庭用電力をEVから引き出す
災害などによる停電に備えて、EVを家庭用の「電源車」として使うための開発が進んでいる。日産自動車はEVから住宅に直接電力を送る取り組みを進めており、2011年度中の販売開始を目指す。「リーフ」から2日分の使用電力を住宅に供給できるという。（2011/8/2）

電気自動車：
日産自動車が2014年の商用EV車発売に向け、実証運行開始
EVの発売が相次いでいる。主に乗用車としてのEVだ。日産自動車は商用車もEVで狙う。郵便集配業務に使うEVやEVタクシーだ。乗用車とは走行パターンが異なるため、仕様確定に先立ち、実証運行を開始した。（2011/7/6）

「スーパーGT」第3戦を見逃すな！　日産チームの舞台裏をUstream
日産自動車が、カーレース選手権「スーパーGT第3戦」（マレーシア・セパン国際サーキット）をUstream配信。日産系チームの舞台裏を届ける。予選は6月18日11時〜、決勝は19日10時40分〜。（2011/6/16）

電気自動車：
EVを家庭用電源に変える取り組み、各社が製品化にメド
家電などを接続できる電源車として電気自動車を使う取り組みが進行中だ。トヨタ自動車は2012年をメドに開発を進め、三菱自動車は年内にも製品化が可能だ。日産自動車は搭載する電池が多いことから、直接家電を動かすよりも、家庭用の電源として使うための開発を優先している。（2011/5/31）

MCPC アワード 2011：
1.6トンのモバイル機器？　日産「リーフ」はICTをどう活用しているのか
MCPC アワード 2011で大賞を受賞した日産自動車の「リーフ」。ゼロエミッションを実現したEVとして注目されているが、EVならではのICT活用は新時代のカーテレマティクスにふさわしいものだった。（2011/5/11）

モバイルの法人活用、クラウド活用がカギに――MCPCアワード 2011
モバイルの効果的な法人活用の事例を表彰するMCPCアワード 2011。クラウドとモバイルを連携させた事例が注目を集め、それをサービス構築と海外展開に生かした日産自動車がグランプリを獲得した。（2011/5/9）

SUPER GT第2戦の行方は！　日産系チームをUstreamでチェック
いよいよ、国内最大級のツーリングカーレース「SUPER GT」第2戦。日産自動車が日産系チームのピットを中心に、ドライバーや監督の様子などをUstreamで届ける。配信は予選が4月30日午前10時〜、決勝が5月1日午前10時〜。（2011/4/27）

まったく別物！　日産リーフのレーシングカーバージョン
北米日産は、4月20日から始まる「ニューヨークオートショー2011」に、EVレーシングカー「NISSAN LEAF NISMO RC（RACING COMPETITION）」を出展する。今後、さまざまなレースでデモランを行う。（2011/4/19）

日産、“エコなドライブ”か診断できるAndroidアプリを発表
日産自動車は、Android端末を車載してドライブすることでエコドライブ度を診断できるアプリ「E1グランプリ エコ運転診断」を発表した。5月31日までの期間限定で配信する。（2011/4/8）

日産、インフィニティブランドの若者向けハイブリッドコンセプトカー「エセレア」
日産自動車は、ジュネーブモーターショー2011に5ドアハッチバックのコンセプトカー「INFINITI ETHEREA」を出展した。同社が描く若者向けラグジュアリーハイブリッドカーとは？（2011/3/8）

日産、EVスポーツコンセプト「ESFLOW」をジュネーブで発表
日産自動車は、EVスポーツのコンセプトカー「ESFLOW（エスフロー）」をジュネーブモーターショー2011に出展する。時速100キロまでの加速は5秒以下、航続距離は240キロ以上という。（2011/2/11）

iPhoneから日産リーフのバッテリーを充電
日産自動車は1月11日、「日産リーフ」の充電をリモート操作できるiPhoneアプリケーションを発表した。日産リーフユーザーでなくても各機能を体験できる「お試し版」も公開。（2011/1/13）

北米国際自動車ショー　日産タバレス副社長の基調講演も
米デトロイトで開かれる世界最大級の自動車展示会「北米国際自動車ショー」の様子を、15日の一般公開に先立って現地からライブ配信。日産自動車のカルロス・タバレス副社長や自動車アナリストのレベッカ・リンドランド氏らによる基調講演を日本語同時通訳付きで届ける。配信は1月10日10時5分〜1月10日11時0分。（2011/1/7）

CEATEC JAPAN 2010：
充実一途のEV技術、「リーフ」関連の展示も多数
2010年10月5日〜9日、『CATEC JAPAN 2010』が幕張メッセで開催された。カーエレクトロニクス関連で最も注目を集めたのは、同展示会に5年連続で出展している日産自動車のEV「リーフ」関連の展示であろう。また、リーフに限らず、非接触給電システムをはじめとするEV向け技術の展示が目立った。 （2011/1/1）

電気自動車：
日産、住商、NECがEV向けに全国規模の会員制充電サービス事業会社設立へ
日産自動車、住友商事、NECの3社は、全国規模のEV向け会員制充電サービスの事業化に向けて共同で事業会社を設立し、本格的事業化に向けた実証実験を2011年度に開始する。（2010/12/21）

ニコニコ大人の工場見学　日産自動車編
日産自動車の「日産栃木工場」を見学する番組。自動車が出来るまでの課程を紹介する。厚生労働省が卓越した技能者を表彰する「現代の名工」に選ばれた加藤博義テストドライバーも登場。一般の見学者が入れない場所も案内する。子どもの頃に行った工場見学のどきどきわくわく気分を思い出そう！　配信は12月20日21時0分〜。（2010/12/20）

ITmedia エンタープライズ電子ブックレット：
NTTデータ、日産自動車――6社のトップが語った経営術
ITmedia エンタープライズで過去注目を集めた記事を、PDF形式の電子ブックレットとしてお送りする「ITmedia エンタープライズ電子ブックレット」。本日は「2009年　逆風に立ち向かうIT経営 vol.3」をお届けします。（2010/11/29）

今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」は　マークXやマーチが候補に
国内で発表された乗用車の中から最も優秀な1車を表彰する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考会と授賞式をライブ配信。トヨタ自動車の「マークX」、日産自動車の「マーチ」など一次選考に残っている10車から選ばれる。今年の選考会と授賞式は早稲田大学大隈記念講堂前の広場で開催。「開かれたイベント」を目指しており、誰でも無料で見学できる。配信は11月9日13時30分〜11月9日17時30分。（2010/11/8）

JUKEにターボモデル登場――よりスポーティさを追求した4WDも
日産自動車は11月2日、コンパクトクロスオーバー「JUKE（ジューク）」にターボエンジン搭載モデル「16GT」「16GT FOUR」を追加した。価格は218万9250円〜。（2010/11/4）

新型GT-R登場、エゴイスティックに自分だけの1台を
日産自動車は、「NISSAN GT-R」2011年モデルを11月17日に発売する。価格は869万4000円〜1575万円。（2010/10/18）

“のほほん”とした顔のEVコンセプトカー「Townpod」――日産
日産自動車は、開催中のパリモーターショーに電気自動車のコンセプトカー「Townpod（タウンポッド）」を出展した。（2010/10/4）

今後50年で需要が増す言語、米国人と日本人で違い
世界中から人材が集まってくる米国と、日産自動車のカルロス・ゴーン氏のような外国人トップが登場してきている日本。今後、需要が高まると思う言語を尋ねると、米国人と日本人の認識は異なっているようだ。ロゼッタストーン調べ。（2010/9/15）

日立の納期遅れで日産がライン停止――日本企業が調達で失敗する理由
日産自動車は、日立製作所から調達しているエンジン制御部品の入荷遅れのため、国内4つの完成車工場で3日間の操業停止を決めた。これは単なる景気回復時の需給バランスの調整、日立の納期管理、サプライヤ管理の問題ではないと筆者は主張する。（2010/7/23）

エクストレイルのクリーンディーゼルモデルに6速AT登場
日産自動車は、SUV「エクストレイル」をマイナーチェンジ。クリーンディーゼルエンジンの「20GT」に、6速ATモデルを7月16日に追加する。価格は313万9500円。（2010/7/14）

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