ナビタイムやJapan Taxi、2020年1月に東京臨海副都心エリアでMaaS実証実験を開始

» 2019年10月11日 23時00分 公開

 ナビタイムジャパン、ドコモ・バイクシェア、JapanTaxi、東京臨海副都心まちづくり協議会、KDDIは、2020年1月から東京臨海副都心エリアでMaaS実証実験を開始する。

東京臨海副都心エリアでのMaaS実証実験イメージ 東京臨海副都心エリアでのMaaS実証実験イメージ

 本実験は東京都が公募した「MaaS社会実装モデル構築に向けた実証実験プロジェクト」に採択されたもの。東京臨海副都心エリアでの交通渋滞の解消、交通不便地域での快適な移動、観光スポットへのスムーズな輸送・回遊率の向上といった課題に対する機能を搭載した、多言語対応の専用MaaSアプリを提供する。

 具体的には、総合ナビゲーションアプリ「NAVITIME」の「トータルナビ」で培った「マルチモーダル経路探索エンジン」で、鉄道などの公共交通機関とデマンド型シャトル、シェアサイクルを組み合わせた経路を提案。デマンド型シャトルの無料提供、鉄道・シェアサイクルのキャッシュレス決済もできる他、おすすめの観光スポットなどの記事や観光施設情報、クーポンも提供する。

 さらに課題解決や新たなサービス創出などMaaSの商用化に向け、観光客の行動変化やニーズを把握し、アプリの経路検索条件データやGPSデータなどの移動ビッグデータの分析も粉う。

ナビタイムジャパン、ドコモ・バイクシェア、JapanTaxi、東京臨海副都心まちづくり協議会、KDDIの役割 各社の役割

Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.

アクセストップ10

2026年05月15日 更新
  1. サイゼリヤは“折りたたみスマホお断り”なのか? セルフ注文画面が話題、真偽を実機で確かめた (2026年05月13日)
  2. なぜ? マクドナルド「巨大セルフ注文端末」に批判殺到の理由 UI/UXに価格表示まで……直面している課題とは (2026年05月14日)
  3. ドコモ、5G速度で首位も「一貫した品質」でなぜ最下位? auが10部門で受賞 Opensignal調査 (2026年05月14日)
  4. 大幅刷新の「iAEON」「AEON Pay」アプリは何が変わった? 使い分け方や便利な機能を解説 (2026年05月12日)
  5. KDDI松田社長「povoを楽天モバイルの副回線に」――自らアイデア例示 ローミングは26年9月で一区切り (2026年05月13日)
  6. 「駅のQRコードが読み取れない」――ネットに落胆の声 なぜ“デジタル時刻表”が裏目に? (2025年12月25日)
  7. スマホ“最大規模の値上げ”はいつまで続く? 「1円スマホ」が存続危機、一方で影響を免れる中国メーカーも (2026年05月14日)
  8. IIJ谷脇社長、ドコモ回線問題について「キャリアとMVNOの原因切り分けが難しい」 IIJmioの値上げは予定なし (2026年05月14日)
  9. 楽天G三木谷氏「(モバイル)ユーザーに迷惑かけない」――KDDI側も理解 気になる2社ローミングの行方は (2026年05月14日)
  10. ソフトバンクが「今回もやる」とGalaxy S26を月額1円で販売――販売方法を早急に見直さないと撤退を迫られるメーカーも (2026年03月08日)
最新トピックスPR

過去記事カレンダー

2026年