最新記事一覧
ダイソーで販売されているLEDバーライトは、使いようによっては便利です。最近、バッテリー内蔵で人感・明暗センサーを備えるものも出てきて、さらに便利になりました。
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当時は正式公開前に報道が先行したことが問題視され、経産省などが脆弱性情報の取り扱いに関する異例の要請を出す事態になっていた。
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東武鉄道は生体認証「SAKULaLa」を活用したウォークスルー型顔認証改札を池袋駅と上板橋駅で開始した。既存改札機にカメラを後付けできる点が強みであり、セキュリティには日立の安全な暗号化技術を採用している。今後はICカード併用機の開発を進め、駅周辺の商業施設や他社路線も含めた「手ぶら生活」の拡大を目指す。
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本田技研工業は「CSPI2026」に出展し、建設現場向けの電動ソリューションを紹介した。高出力化した電動パワーユニット「eGX」3機種を世界初公開するとともに、交換式バッテリーや充電ソリューションと組み合わせた電源運用を提案した。
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7月16日の朝から全国の店舗や公共交通機関で発生したクレジットカードの決済障害について、三井住友カードがその原因を公式に発表した。障害は店舗とカード会社を結ぶ国際ブランドネットワークで発生しており、主要各社のシステムではなかった。お昼過ぎに復旧するまで日常生活に大きな混乱をもたらした。
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ゆりかもめは各駅の券売機で販売する普通乗車券について、従来の磁気乗車券からQRコードを印字したQR乗車券へ切り替えた。2026年5月28日から順次進めている自動改札機の更新に伴う施策だ。今後は改札機の投入口に切符を直接入れるのではなく、印字されたQRコードを読み取り機にかざして通過する方式に変わる。
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病院内のコンビニで高いシェアを誇るローソン。通常店とは異なる店舗づくりや品ぞろえ、病院ごとの細かな要望に応える「病院専門チーム」が、その強さを支えている。ホスピタルローソンの戦略を追った。
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UWB技術を活用した公共交通のタッチレス改札やバス乗降、小売店決済の実用化に向けた動きが国内で加速している。FiRa ConsortiumにはJR東日本やソニーに加え、りそなやJCB、小田原機器、ゼンショーも参画し開発が進む。スマホのモバイルウォレット連携やJR西日本の動向も含め、2028年度の商用化へ向け水面下の連携が活発化している。
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JR東海は8日、東海道新幹線へ導入する上級クラス座席「スプリームクラス」のうち、10月から導入する完全個室タイプ「Supreme Class Cabin（スプリーム・クラス・キャビン）」の内装を報道陣に公開した。1編成につき、1人用の個室と最大2人まで利用可能な個室の2種類を用意。鍵付きの扉で区切られたプライベート空間を確保し、乗客の満足度向上につなげたい考えだ。
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JR東海は8日、東海道新幹線へ導入する上級クラス座席「スプリームクラス」のうち、10月から導入する完全個室タイプ「Supreme Class Cabin（スプリーム・クラス・キャビン）」の内装を報道陣に公開した。
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企業活動が続くほどファイルサーバには膨大なデータが蓄積され、情報を探せない、探せないから活用できないという問題を引き起こす。ファイルサーバ検索・文書管理ソフトウェア「FileBlog」を提供する鉄飛テクノロジーは、いかにして1億〜2億文書の検索・管理を実現しているのか。代表取締役の岡田国一氏に、同社の「情に厚い」サポートの裏側を聞いた。
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6月30日〜7月1日は月末月初で定期券更新のタイミングと重なっており、定期券購入を諦めてPASMOやSuicaの残高などから支払った乗客も多かったとみられる。
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JR東日本は新幹線eチケット購入に特化した専用端末の検証を、大宮駅と宇都宮駅で2026年度末から開始する。発車直前の利用における操作の複雑さを解消し、Webサービスに不慣れな層へもチケットレス体験を提供する。引き算のUIとプラットフォーム共通化で、リアルとデジタルをつなぐDX戦略の一環として展開する。
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出入国在留管理庁は6月14日、在留カードとマイナンバーカードの機能を1枚にまとめた「特定在留カード」の運用を始めた。両カードに関わる手続きを一元的に処理できるようにし、外国人の利便性向上と行政運営の効率化を図る。
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Amazonで「SwitchBot スマートロック Ultra 顔認証パッド」が20％オフのセール中。3D顔認証や指紋、交通系ICでの解錠に対応し、約1年駆動する充電式バッテリーや静音モードを備える。
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AGCが開発した5G対応透明ガラスアンテナを搭載したSupreme Class専用Wi-Fi環境を装備。座席にはNTTグループの特許技術「PSZ」を利用して音漏れを低減したシートスピーカーを設置し、手持ちのデバイスとBluetooth接続できる。
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objcts.ioは、iPhone向けミニウォレット「エンベロープ」を発売。必要最低限の現金＆カードを収納でき、長さ調節機能を備えた丸紐状のレザーストラップで斜め掛け、首掛け、肩掛けなどで使用できる。
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JR東日本が2027年春から、金額式の近距離乗車券（100kmまでの乗車券）を磁気券から二次元コードに切り替える。ただし、一部の連絡乗車券と「みどりの窓口」「指定席券売機」で発売する乗車券は磁気券での発券を継続する。
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JR東日本が6月実施しているキャンペーンをまとめた。6月はJRE POINTを新幹線のチケットへお得に交換できるキャンペーンを開催している。
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観光需要の高まりを背景に、江ノ電の経営は好調だ。一方で、ピーク時の混雑率は146％に達し、車内混雑は深刻化している。本来なら増発や設備投資で対応したいところだが、江ノ電は「したくてもできない」というジレンマに直面している。なぜなのか。
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Amazon.co.jpで開催中のスマイル Saleにて、キャンディハウスのスマートロック用アクセサリーが15％オフのセール価格で登場。指紋認証や暗証番号、ICカードでの解錠に対応するデバイスだ。
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スマートフォン利用時にバッテリー残量がなくなり、交通系IC決済ができるか不安になることがある。端末の電源が切れても、予備電力機能により数時間は改札を通れる場合があることがSNSで話題だ。ただし完全放電時などは機能せず現金精算となり、運賃の返金や補償はないため注意が必要だ。
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京都市バスが、市民と市民以外でバス運賃を分ける「市民優先価格」の導入を検討している。市民の運賃は引き下げる一方で、市民以外の観光客の運賃を最大2倍に引き上げる計画だ。京都市バスではオーバーツーリズムが問題となっているが、本当の狙いは他にありそうだ。
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JR東日本が首都圏の普通列車グリーン車に採用している「Suicaグリーン券」システムですが、気を付けてほしいことがいくつかあります。特に2点、盲点になりそうなことを注意喚起を兼ねて記事として残しておこうと思います。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。今月はJR東日本が提供するサブスクに関連したキャンペーンが開催されている。
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日常的に利用する交通系電子マネーで多額決済を行いたいという需要が高まる中、上限2万円という制限が利用者の前に立ちはだかっている。本記事では少額決済に特化して普及を進めてきた歴史的背景とJR東日本広報の見解を読み解くとともに、新たに導入されるコード決済サービスの特徴と現行システムに残される課題について解説する。
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流水音や乾燥音、ノズルから水が出る音をリアルな効果音を搭載。個室を再現したペーパークラフト付き。
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顔認証と静脈認証に対応したSwitchBotの最新スマートロック「SwitchBot スマートロック Ultra 顔認証パッドPro」セットがAmazonでセール中だ。定価3万7980円から15％オフの3万2283円で購入できる。
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サムスン電子とJR東日本が、訪日外国人向けの「Welcome Suica Mobile」と、国内向けの「モバイルSuica」について協業を進めていることを明らかにした。2027年上半期以降に発売するGalaxyスマホ（海外版）でWelcome Suica Mobileが利用可能になる他、国内向けモデルについてはモバイルSuicaのチャージやチケット購入にSamsung Walletを使えるようにするという。
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1985年から1996年、スティーブ・ジョブズ氏が不在のAppleは混迷の時代を過ごしたが、この時期は現在のテクノロジーに通じる数多くの「未来の種」をまいた時代でもあった。本記事では、当時の野心的なプロジェクトの数々をひもとき、波乱に満ちた11年間の光と影に迫る。
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バイドゥはキーボードアプリの利用者を対象にした好きな電子決済音に関するアンケート調査結果を発表した。Z世代の第1位は日常的な接触頻度が高いサービスが獲得し、第2位には動物の鳴き声を連想させる音が続いた。年代ごとに好みの傾向に違いが生じることも明らかになり、生活環境や実際の利用体験が人気に影響を与えている。
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さまざまな産業でDXが推進される中、オフィスのセキュリティや入退室管理の在り方が根本から問われている。ICカードによる管理は、カードの紛失やなりすましといったリスクに加え、管理部門の運用負担を増大させているからだ。
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ICエリア外の駅同士や、ICエリア内外にまたがる区間の定期券でも、券売機や窓口に出向かずアプリで購入・利用できるのが特徴だ。
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JRグループの6社が、交通系ICカードのエリア外において利用できる「みせるモバイル定期券」のサービスを2027年春に開始する。現時点で明らかになっているのは「モバイルSuica」「モバイルICOCA」で購入するということと、通勤・通学定期券を購入できるということで、詳細は後日改めて発表される。
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デジタル機器の利用時間が長くなると首周りに不調を覚えるようになる。それを防ぐには、いったん作業をやめてストレッチを行うなどが効果的だがなかなか難しい。今回は、手軽に首周りをリフレッシュできるというサンコー「3in1スマホショルダーケーブル」を試した。
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JR東日本が今月実施しているキャンペーンをまとめた。4月はJR東日本が提供するサブスクに関連したキャンペーンが開催されている。
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運転免許証・マイナンバーカードのICチップで年齢を確認する自販機もあるが、普及が進んでいないようだ。
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NTTドコモは本日2026年3月31日をもって第3世代移動通信方式のFOMAとインターネットサービスのiモードの提供を完全に終了する。両サービスは携帯電話市場をリードし2000年代後半から2010年代初頭に利用契約数のピークを迎えた。通信回線の終了により成人識別たばこ自動販売機システムのtaspoも本日をもって終了する。
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「東京駅開業100周年記念Suica」のうち、購入後に一度も利用されていないカードが2026年3月31日に失効する。失効を回避するには、期限までに鉄道やバス、買い物で一度利用する必要がある。一度でも利用すれば、さらに10年間有効期限が延長されるため、早めの確認と利用が推奨されている。
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縁あって、「REDMAGIC 11 Pro」の16GB／512GBモデルの長期レビューをすることになりました。メインスマートフォンとしてガッツリと使おうと初期設定をしたところ、移行元のスマホにあった「モバイルSuica」が消えてしまいました。一体どういうことなのか、その?末（てんまつ）をまとめてみます。
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日本マイクロソフトが、東京都内でリアルイベント「Microsoft AI Tour Tokyo 2026」を開催した。その展示会場でクラウドPCデバイス「Windows 365 Link」の実機を見かけたので、どんなデバイスなのか紹介してみたい。
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新生活の不安をSwitchBotのスマートホーム製品で一掃！ 電池切れ対策バッチリな「SwitchBot ロックUltra」や、朝日の光で自然な目覚めを促す「SwitchBot カーテン3」、家電を一括管理する「SwitchBot ハブ3」など、暮らしの質を“爆上げ”する活用術を解説します。
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JR東日本は約40年ぶりに運賃の値上げに踏み切った。なぜ、今のタイミングなのか？
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情報通信インフラの歴史と技術の系譜を体系的に紹介する「NTT技術史料館」。本稿では同館の展示を通じて、日本の電気通信技術の発展の歩みと、その裏側にある技術者たちの取り組みを紹介する。
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ダイソーで販売中の「スタンド付マグネットカードケース 3色アソート」を紹介。マグネットの力で貼り付き、端末を自立させられるスタンドを備える。カラーは白、グレー、黒で、価格は550円。
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イオンモバイルがサービス開始10周年を迎え、現状報告と今後の施策を盛り込んだ記者説明会を開催した。シェアプランの普及や店舗での対面サポートにより、50代以上のシニア層を中心に低い解約率を維持している。今後は公式アプリの刷新やイオン経済圏との連携を深め、生活インフラとしての地位確立と100万回線を目指す。
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JR東日本は16日、「東京フリーきっぷ」（Suica販売分）の一部で、フリーエリア内にも関わらず、都営バス運賃を誤って引いていたと公表した。
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東京地下鉄は16日、東京メトロの青山一丁目、淡路町、中野坂上、東銀座の4駅で遠隔案内端末の運用を始めた。2028年3月末までに全171駅に導入する。
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コスモエネルギーホールディングスは2025年7月、本社を移転した。移転を単なる引越しではなく“変革の好機”として捉えた同社。新たなオフィスは、社員の交流を生む、新しい働き方を実現するためのオフィスに生まれ変わった。
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クレカ乗車が全国に広がるなか、先行する九州の事例は、これから導入を検討する事業者にとって格好の参照点になる。
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