au 5Gのエリアが拡大 鉄道沿線や商業地域など

[井上翔，ITmedia]

　KDDIは9月13日、都市圏の鉄道路線と商業地域における「au 5G」エリアの拡充を発表した。6月30日付で発表した「鉄道路線5G化」に関する取り組みの続報で、より広いエリアで5G通信を行えることをアピールしている。

• →5Gのエリア整備の苦労は？　KDDIが「鉄道路線5G化」に関する取り組みを説明

鉄道路線の5Gエリア化

　鉄道路線のエリア化では、東京都内の「山手線」と大阪市内の「大阪環状線」において駅ホームの5Gエリア化を進めてきたが、今回の発表では両路線の駅間も5G化を完了したという。また、以下の路線と区間についても、駅ホームの5Gエリア化を完了したとのことだ。

• JR中央・総武線（東京〜中野間）
• JR京浜東北線（品川〜赤羽間、東十条駅を除く）
• JR埼京線（大崎から赤羽間）
• 西武新宿線（西武新宿〜野方間）

　なお、今回の5Gエリア化には、au 4G LTEで利用していた既存周波数帯の5Gへの転用（NR化）による対応も含まれている。

山手線と大阪環状線は、駅間の5Gエリア化を完了した

商業地域の5Gエリア化

　商業地域における5Gエリア化は、同社が重点地域として定めた全国80の鉄道駅の周辺（半径500m以内）を中心に進められた。地域別の内訳は以下の通り。

• 北海道：4駅
• 関東：51駅（東京都48駅、神奈川県2駅、長野県1駅）
• 中部：6駅（愛知県5駅、長野県1駅）
• 近畿：14駅（大阪府12駅、京都府1駅、兵庫県1駅）
• 中国：1駅（広島県）
• 四国：1駅（愛媛県）
• 九州：3駅（福岡県）

　具体的なエリアは、特設サイトにまとめられている。

• →5Gをご利用いただける商業地域（au）

商業地域のエリア化では、都市圏を中心に80駅を重点的に行ったという