「マツダ」最新記事一覧

マツダとフィアットが協業、ロードスターベースのアルファロメオの開発へ
マツダとフィアットは、次期ロードスターをベースに、アルファロメオブランドのオープン2シータースポーツカーを開発する。2015年に生産開始の予定だ。（2012/5/23）

Appleビジネスに学ぶ：
iPhoneと駐車場「タイムズ」の意外な共通点
iPhoneを世に出したAppleと駐車場などで知られるパーク24。一見共通項がないようですが、実はビジネスモデルが似ているんです。顧客、収益、コストなど、2社のビジネスを構成する要素を整理し、それを分かりやすくマッピングしてみました。（2012/5/22）

マツダ SKYACTIVエンジン開発担当者インタビュー（後編）：
段違いのクリーンディーゼルだから国内市場でも受け入れられる
マツダのSUV「CX-5」の販売が好調だ。この好調さを支えているのは、受注台数の多くを占めるディーゼルエンジンモデルに対する高い評価だろう。SKYACTIVエンジン開発担当者インタビューの後編では、国内市場で厳しい評価を受け続けてきたディーゼルエンジン車をあえて投入した背景や、ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」の技術詳細について聞いた。（2012/5/21）

新振動板の採用で高音質に――パイオニア、「カロッツェリア」スピーカー、アンプ14種類を5月下旬発売
「カロッツェリア」の新ラインアップとして、セパレートタイプのスピーカー「Cシリーズ」「Fシリーズ セパレートタイプ」、オプションツイーターやアンプなど計14種類が5月下旬に発売される。（2012/5/8）

ニコニコ超会議：
ニコニコ超会議に痛車が集合！　「痛Gふぇすた」出張編
外車もレアな国産車も集まった痛車イベント。痛自転車や人馬一体（？）なエヴァ初号機バイクもあった。（2012/5/1）

最後のRX-8、「SPIRIT R」が追加生産へ
ロータリーエンジンを搭載するマツダ RX-8。2012年6月の生産中止を前に、最後の特別仕様車が当初の販売予定数を超える受注を得た。（2012/4/26）

マツダ SKYACTIVエンジン開発担当者インタビュー（前編）：
SKYACTIVエンジンは“理想の燃焼”に向けた第1ステップ
マツダの「デミオ」や「CX-5」など、次世代技術「SKYACTIV」を採用した新モデルの販売が好調だ。これらの車両の最大の特徴となっているのが、「SKYACTIVエンジン」による良好な燃費や排気ガス性能である。MONOistオートモーティブフォーラムでは、このSKYACTIVエンジンの開発を主導した、同社パワートレイン開発本部 エンジンプログラム主査の仁井内進氏へのインタビューを前後編に分けてお届けする。今回の前編では、SKYACTIVエンジンの開発の根幹を成す“理想の燃焼”に向けた取り組みについて聞いた。（2012/4/26）

本当にディーゼル？　マツダ「CX-5」の開発秘話に迫る
ディーゼルエンジンといえば「排ガスが汚い」「うるさい」といったイメージをもつ人も多いのでは。マツダの新型SUV「CX-5」のディーゼルエンジンは、そんなマイナスイメージを吹き飛ばした。（2012/4/18）

2011年度の新車販売台数、トヨタ「プリウス」が3年連続トップ
日本自動車販売協会連合会などは、3月の新車販売ランキングを発表。トヨタ「プリウス」が4万5496台と、初の4万台越えで10カ月連続のトップ。2011年度で見ても、プリウスが31万484台で3年連続トップとなった。（2012/4/5）

忍者もびっくり：
「デミオ」が壁走り、二輪車スタント用の「死の壁」を8回転
マツダのオーストラリア現地法人が、「デミオ」を使ったスタント走行映像をYouTubeで公開している。忍者もびっくりの壁走りをご覧あれ。（2012/4/4）

岡崎宏司のクルマ DE トリップ：
マツダ RX-8の最終モデル「SPIRIT R」――高回転域での滑らかな回転感はロータリーならでは
マツダのラインアップから、ロータリーエンジン車が姿を消すことに。でも、マツダがロータリーをやめることは考えられません。一時的に姿を消すだけのことだと思います。（2012/4/2）

電力コストを2000万円削減、運用管理も効率化
マツダが社内端末1万4000台をWindows 7に移行、その理由と導入効果は？
クライアントPCのOSの移行は企業にとって頭痛の種だ。だがOS移行のメリットは決して小さくない。OSの移行を容易にし、攻めのIT施策を実現するための手段を探る。（2012/4/13）

新連載スタート・窪田順生の時事日想：
「南京事件はなかった」という河村市長を、黙らせたのは誰だ？
「南京事件」についていくらバッシングを受けても発言撤回や謝罪をしなかった河村たかし名古屋市長が突然、口を閉ざした。そこにはどんな力が働いたのか。（2012/3/27）

投資4コマ漫画『カブ・ジェネレーション』：
こんな“3倍返し”はイヤだ！
毎週土曜連載でお送りしている『カブ・ジェネレーション』。実は後輩からの評価が高かったハゲタカ君。ホワイトデーのお返しにも特別なセンスがあるようで……。（2012/3/17）

サステイナブル“Zoom-Zoom”フォーラム2012 リポート：
技術者と直接交流できるマツダの技術フォーラム、意見交換会が白熱
マツダは、技術者と一般ユーザーの交流の場として、毎年1回技術フォーラムを開催している。今年は、2012年2月に発売したばかりのSUV「CX-5」を目玉に据えて、CX-5に搭載する新世代技術「SKYACTIV」や安全技術をアピールした。（2012/3/9）

2月新車販売台数、トヨタ「アクア」が2万台超えで4位に
日本自動車販売協会連合会などは、2月の新車販売ランキングを発表。トップは9カ月連続でトヨタ「プリウス」だったが、2011年12月に登場したトヨタ「アクア」が4位にランクインした。（2012/3/6）

デミオ、マニュアルエアコン装着で安くなった特別仕様車「13C-V SMART EDITION」
デミオの特別仕様車「マツダ デミオ 13C-V SMART EDITION」が登場。マニュアルエアコンの採用で、ベースモデルより約9万円安くなった。（2012/3/2）

スマートグリッド：
ガラスと樹脂で作った電池、リチウムを超えるのか
イーメックスはリチウムイオン二次電池と似た新型電池を開発した。「高分子・ガラス電池」と呼ぶ。20年以上利用でき、低コスト化が可能だ。さらに充電時間が数分と短い。これはリチウムイオン二次電池では実現が困難な優れた性質だ。どのようにして新電池を実現したのだろうか。（2012/2/29）

ホワイトペーパーレビュー
ストレージコストの削減事例を紹介した3つのホワイトペーパー
ITコストの抑制が要請される中、多くの企業でストレージ使用率の改善や急激なデータ量の増加などへの対応が求められている。本稿では、ストレージのコスト削減事例を解説した3つのコンテンツを紹介する。（2012/2/17）

マツダ、SKYACTIV技術をすべて実装したSUV「CX-5」発売
マツダは、クロスオーバーSUV「CX-5」を発売した。価格はガソリンエンジン搭載モデルが205万円〜241万円、ディーゼルエンジン搭載モデルが258万円〜319万円。（2012/2/16）

ちょっと未来のクルマを考える：
“第3のエコカー”こと低燃費ガソリン車、実際の実力ってどうなの？
次世代ガソリン・ディーゼル車研究会が、デミオ SKYACTIVとフィット HYBRIDの実走行燃費を比較する実験を行った。低速、中速、高速ステージそれぞれの結果はどうだったのか。（2012/2/15）

神尾寿の時事日想：
今年日本で注目の「第4のエコカー」、クリーンディーゼルとは？
21世紀のクルマにとって「エコ」は当たり前。プリウスに代表されるハイブリッドカーだけでなく、電気自動車（EV）、PHV、第3のエコカーなど選択肢は日本でも年々増えている。今年注目の第4のエコカーと、その課題とは？（2012/2/15）

マツダ CX-5、レーザーセンサーを使う前方衝突回避技術を搭載
マツダが、プリクラッシュセーフティ技術を開発。今春発売予定のクロスオーバー「CX-5」から導入を開始する。（2012/2/14）

電気自動車：
「最新ガソリン車の実燃費はHEVと同等」、内燃機関車の研究団体が発表
マツダの「デミオ」やダイハツ工業の「ミラ イース」など、燃費が30km/l以上のガソリン車に注目が集まっている。次世代ガソリン・ディーゼル車研究会の比較実験によると、これら最新のガソリン車とハイブリッド車（HEV）の実燃費は同等だったという。（2012/2/7）

1月新車販売台数、トヨタ「アクア」とホンダ「N BOX」が好調なスタート
日本自動車販売協会連合会などは、1月の新車販売ランキングを発表。トップは7カ月連続でトヨタ「プリウス」だったが、2011年12月に登場したトヨタ「アクア」とホンダ「N BOX」が上位にランクインした。（2012/2/6）

モノづくりIT EXPO2012開幕直前レポート（1）：
個別最適では生き残れない――自動車メーカーが乗り出した設計・製造プロセス改革
効率と収益性を考慮した開発体制に向かう自動車メーカーの動向から、設計・製造を貫くエンジニアリングチェーン改革について考える。（2012/2/6）

清水洋介の「日々是相場」朝刊：
金融株や景気敏感株が買われて堅調
（2012/2/2）

新時代のエコカーはPHV、EV、それとも？
次世代エコカーの本命をめぐり、自動車メーカー間の主導権争いが激しさを増している。ハイブリッド車（HV）と電気自動車（EV）の強みを“いいとこ取り”したプラグインハイブリッド車（PHV）なのか、それともEVなのか。（2012/1/31）

デザインテーマ「魂動（こどう）」のモチーフを入れたマツダ ビアンテ特別仕様車
マツダは、中型ミニバン「マツダ ビアンテ」の特別仕様車「GRANZ」を発売した。新デザインテーマ「魂動（こどう）」のモチーフを採用する。価格は250万円〜。（2012/1/26）

カーエレ展/EV・HEV展：
半導体メーカーが多数出展、電気二重層キャパシタも注目集める
半導体メーカーが多数出展していた今年の「カーエレ展/EV・HEV展」。各社の展示から筆者が特に気になったものと、注目の蓄電デバイスである電気二重層キャパシタの展示を紹介する。（2012/1/26）

井上久男の「ある視点」（11）：
先手を打ったマツダの製造業革命――真の“コンカレントエンジニアリング”がもたらす新しい価値
それは、生き残りをかけた究極のイノベーションであり、産業史にも残るものであろう。マツダが次の飛躍に向けて進める大胆な開発・生産プロセス改革の深層を追った。（2012/1/25）

カスタムカーの祭典「東京オートサロン 2012」開幕、今年もキラキラだ
オートサロン 2012が幕張メッセで開幕。東京モーターショーとはちょっと違う個性を持ったクルマを会場から速報でフォトレポート。（2012/1/13）

北米国際自動車ショーの“全貌”をお届け　米マツダのプレジデントへのインタビューも
米デトロイトで始まる世界最大級の自動車展示会「北米国際自動車ショー」（1月14〜22日）の“全貌”をニコニコ生放送が届ける。各自動車メーカーのカンファレンスや、展示された新型車のリポート、米マツダと米ホンダのプレジデントへのインタビューなどを配信する。配信は1月14日9時0分〜。（2012/1/12）

環境技術 記事ランキング（3）：
無理をせずにEVの走行距離を伸ばすには
＠IT MONOist 環境技術フォーラムでアクセスが多かった記事（電気自動車関連）を紹介します。今回の集計対象期間は、約1年間、2011年1月1日〜12月27日です。（2011/12/27）

マツダアクセラ開発者に聞く：
誰でも“しなやかな運転”になるクルマ――「これ、何か違う」から生まれたi-DM
マツダは近年の自動車業界における「エコ一辺倒」の風潮とは一線を画しているように見える。そして同社のクルマ作りに対するビジョンとは何か。（2011/12/27）

試乗インプレッション：
新型アクセラ、SKYACTIV TECHNOLOGY導入でどう変わった？
マイナーチェンジを経てSKYACTIV TECHNOLOGYを搭載したマツダ アクセラ。最近、元気のよい「第3のエコカー」勢にあって、2リッターエンジンを搭載するスポーティモデルの実力はいかに？（2011/12/22）

ビジネスメガネ男子コンテストの優勝者が登場！：
読者が選んだ2011年のトレンドは――第3回「ビジネステレビ誠」
2011年最後のビジネステレビ誠は、「ビジネスメガネ男子コンテスト」と「誠トレンド格付2011」という“読者が選ぶ”企画の結果発表2本立て。記事の最後にプレゼントのお知らせがあります。（2011/12/22）

プロダクトデザイナーが見た東京モーターショー：
スマホみたいなクルマは、まだまだ夢物語かな
東京モーターショーで、プロダクトデザイナーが各社のコンセプトカーをウオッチ。「Fun-Vii」や「BMW i」を見て考えたこととは？（2011/12/19）

誠編集部が選ぶ2011年のトレンドは？
東日本大震災という大きな出来事があった2011年。今年話題となった出来事を、Business Media 誠、誠Biz.ID、誠Style編集部それぞれが5つずつ選んでみました。（2011/12/16）

東京モーターショー2011：
写真で見る、マツダ「CX-5」
第42回東京モーターショー2011で国内初披露された、マツダの新型クロスオーバーSUV「CX-5」。2012年春に発売を予定する。（2011/12/15）

環境技術 記事ランキング（1）：
無線充電・キャパシタ・カーボン素材、EVを変える技術が集まる
＠IT MONOist 環境技術フォーラムでアクセスが多かった記事を隔週で紹介します。今回の集計対象期間は、2011年11月28日〜12月11日です。（2011/12/12）

東京モーターショー2011：
写真で見る、マツダ 雄（TAKERI）
第42回東京モーターショー2011、マツダブースで耳目を集めたのはミッドサイズセダンのコンセプトモデル「マツダ 雄（TAKERI）」だった。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を搭載する。（2011/12/10）

東京モーターショー2011 フォトギャラリー：
「i-ELOOP」をブン回せ！疲れたらアイスタイヤカフェで一休み
（2011/12/9）

東京モーターショー2011 フォトギャラリー：
「i-ELOOP」をブン回せ！疲れたらアイスタイヤカフェで一休み
東京モーターショー2011の参加各社は、一般参加者が楽しめるような工夫を凝らした展示を行っている。そこで、マツダの「i-ELOOP」体験コーナーやブリヂストンのアイスタイヤカフェなどの興味深い展示をフォトギャラリー形式で紹介する。（2011/12/9）

クルマの思い出投稿サイトで若者にアプローチ、メーカー8社共同企画
（2011/12/7）

「東京モーターショー2011」で自動車メーカーのトップがずらり　トークセッション開催
「東京モーターショー2011」（東京ビッグサイト、12月11日まで）で開催される、国内自動車メーカーのトップによるトークセッションをライブ配信する。日産自動車の志賀俊之代表、トヨタ自動車の豊田章男社長、本田技研工業の伊東孝紳社長、三菱自動車工業の益子修社長、マツダの山内孝会長と、タレントのテリー伊藤さんが「個人の思い出のクルマ」や「クルマ」への要望や期待などをトークする。配信は12月3日11時0分〜。（2011/12/2）

東京モーターショー2011：
24年ぶりの東京開催！　「第42回東京モーターショー」12月3日から一般公開
東京ビッグサイトでの開催は初となる。12月3日は市販前の車を含む約50台でのオープニングパレードが予定されている。（2011/12/2）

誠トレンド格付2011：
Business Media 誠の読者が選ぶ2011年のトレンドは？――投票お待ちしています！
あなたが選ぶ「2011年のトレンド」は何ですか？　編集部が厳選したキーワードの中から読者の皆さんにNo.1を決めてもらいたいと思います。回答者には抽選でAmazonギフト券（3000円）をプレゼント！（2011/12/1）

東京モーターショー報道公開　「回復力と不屈の精神をアピール」
電気自動車やディーゼルエンジン車など、世界初公開の52車種を含め、計398の自動車や二輪車が展示される。（2011/11/30）

トヨタや日産などメーカーも大集合！ 日本EVフェスティバル2011：
片山右京氏も参加！ あのヨタハチもいたEV祭
ヨタハチやシルビアなどかつての名車が生まれ変わるEVのお祭り。耐久レースと併せ、トヨタや日産など自動車メーカーの車両展示も実施。（2011/11/30）

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