最新記事一覧
AppleCare+なしの修理費が判明した「iPhone Duo」。インナーディスプレイの修理費18万2800円を賄えるスマホ保険はあるのか。保険会社、キャリア、クレジットカード付帯の補償を調べ、AppleCare+と比較した。
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三菱UFJフィナンシャル・グループは、預かり資産3000万円以上の富裕層向け会員組織「エムット Excellent Club」を2027年3月に開始する。会員特典として、年会費永年無料で預かり残高に応じて還元率が最大1.6％に高まるアメックスのプラチナカードを提供する。さらに、デジタル相続サービス「エムットそうぞく」を通じ、資産の円滑な次世代継承とグループ内循環を目指す。
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日本の富裕層が290万人に達するなか、メガバンク各社が富裕層ビジネスの獲得合戦で火花を散らしている。3社の戦略と課題を整理し、メガバンクが見落としがちな「真の富裕層心理」に迫る。
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4月の発表で波紋を呼んだANAの「SFC改定」。9月にラウンジの一律制限緩和を発表したものの、決済額「300万円の壁」は維持した。妥協に見えるこの見直しは、実は「飛ぶ客」から「日常で使う家族」へと優良顧客を再定義し、LTV（顧客生涯価値）の最大化を狙う高度なマーケティング戦略だ。早稲田大学ビジネススクールの長内厚教授が、批判を受けてもANAが死守したラグジュアリー戦略の真の狙いを読み解く。
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ANAとアメックスが17年ぶりに提携カードを全面刷新し、最大24万マイル超の異次元還元キャンペーンを打ち出した。一方で、年会費の大幅引き上げに加え、ボーナスマイル獲得には「年間400万〜600万円以上」という高い決済ハードルを設定。円安・物価高の逆風下で、両社はなぜあえて“顧客を選別”するハイエンド路線へ舵を切ったのか。調査データから浮き彫りになった富裕層の旺盛な旅行熱と、プライシング戦略に迫る。
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富裕層向けプレミアムカードでは物消費から体験価値へのニーズ変化が起きており、各社がイベント提供を強化している。アメックスや三井住友カードは貸切イベントや独自カスタマイズの限定体験で顧客との接点を拡大させている。ダイナースやラグジュアリーカードも限定グルメや会員同士の交流機会を用意し、独自の価値を提供している。
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楽天カードがAndroidスマートフォン向けに提供している「楽天カードタッチ決済」が、2027年2月中旬までにサービスを終了する。その代替となるサービスは11月下旬までに登場予定だが、概要を含めてサービスの内容は不明だ。
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アメリカン・エキスプレスANAは、提携カード「ANAアメリカン・エキスプレス・カード」全3券種のデザインを刷新し、9月2日に受付を開始する。カード利用額に応じたボーナスマイルの新設やラウンジ特典の拡充など、旅行や日常での利便性を大幅に向上させた。同日に大型の新規入会キャンペーンを開始する。
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名古屋市交通局が運営する「名古屋市営地下鉄」が、クレジット／デビット／プリペイドカードのタッチ決済機能を使った乗車サービスを開始する。既にサービスを開始している名古屋鉄道（名鉄）の対応駅までのスルー乗車も可能だ。
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アメックスは「カードではなく、メンバーシップを売っている」と語る。しかし、お金を払えば誰でも入れる会員制は、サブスクと何が違うのか。説明会とランチ懇親会での取材を通じて、その違いを考えた。
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夜の街のカード決済を長年支えてきた「全東信」が、負債1259億円を抱え突然の破産。審査が通りにくい飲食店の“最後の駆け込み寺”は、なぜ倒れたのか。飲食店業界に与える影響とともに考える。
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企業間決済において、依然として銀行振込が主流となっている――。米American Express Internationalが、経理に携わる1030人を対象に実施した「企業間（B2B）決済のキャッシュレス化」に関する調査で分かった。
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アメリカン・エキスプレスは「プラチナ・カード」を刷新し、トラベルやダイニング等の特典を大幅に強化した。年間500万円以上の決済を条件に、海外航空券10万円分クーポンやホテル無料宿泊などが追加される。従来の人気特典や羽田のラウンジは継続されるが、特典の最大化には積極的なカード利用が必要となる。
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アメリカン・エキスプレスは、「プラチナ・カード」の年会費16万5000円を据え置き、特典を刷新した。競合の「安いプラチナ」が乱立する中、本家は価格競争を拒み、「体験の総量」で勝負を仕掛ける。しかし華やかな拡充の裏には、旅行保険の自動付帯廃止や、最大特典の獲得に「年500万円の決済」を義務付ける防衛線が潜む。高額利用層だけを絞り込む「顧客選別」とは――。
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OpenAIは、ChatGPTの新機能として個人向け資産管理機能のプレビュー版を米国のProプランユーザー向けにリリースした。金融データネットワークPlaidを介して銀行や証券などの口座と連携し、ダッシュボードでの資産管理や、実際の財務状況に基づいたパーソナライズされた相談が可能。将来的に全ユーザーへの拡大を計画している。
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コーエーテクモが「ゲーム会社を装った投資ファンド」だと揶揄（やゆ）されている。
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「Marriott Bonvoyアメリカン・エキスプレス・プレミアム・カード」は、年会費4万9500円を8万2500円に引き上げた。世間では「改悪」という言葉が飛び交っているが、実際に顧客は減ったのか？ マリオット幹部に聞いた。
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3月25日に新しい「au PAY カード」の申し込み受付が開始。デザインのリニューアルをはじめ、Google Payへの対応に伴うAndroidスマートフォンでのタッチ決済や、アプリ利用速報通知などの各種機能にも対応する。
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GoogleはAIエージェントによる次世代のコマース体験を実現する「Universal Commerce Protocol」を発表した。ShopifyやWalmartなど業界リーダーと連携し、エージェントと企業間の複雑な統合を簡素化するためのオープン標準を共同で策定したという。
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関東の鉄道事業者11社局は1月28日、クレジットカード等のタッチ決済を用いた「後払い乗車サービス」の相互利用を3月25日から可能にすると発表した。対象は11社局54路線729駅に拡大し、鉄道事業者間の相互直通運転にも対応する。タッチ決済に対応したクレジットカード、デビットカード、プリペイドカード、またはそれらのカードが設定されたスマートフォン等を改札機の専用リーダにかざすことで、事前のチャージや切符の購入を行わずに乗車できる。
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プラチナカードの価値は「ステータス」から「お得さ」へ――。dカード PLATINUMが100万会員を突破した背景には、還元率を誇る価値観の変化があった。コンシェルジュを捨て、実利に振り切った設計思想を追う。
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Googleは全米小売業協会主催の年次イベント「NRF 2026」で、AIが決済までを代行する「エージェンティックコマース」戦略を発表した。Shopifyや決済大手各社と共同で共通規格「UCP」を策定し、プラットフォームを越えたシームレスな購買体験を目指す。Google検索の「AIモード」や「Gemini」アプリからの直接購入を順次開始する一方、小売店が顧客データを直接保持できる中立的な設計を強調した。
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富裕層の在り方に変化がみられる。40〜50代の会社員が、株式や確定拠出年金の運用益で気付けば資産1億円を超えている──NRIはこうした層を「いつの間にか富裕層」と呼ぶ。クレジットカード各社は富裕層向けサービスの強化に動いている中、独自の戦略を打ち出しているのがJCBだ。
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楽天カードを2枚持ちするメリットについて紹介しよう。組み合わせによっては2枚持てない場合もある。楽天カードを2枚持ちする場合は、2枚のカードで決済してたまる楽天ポイントを1つに集約できる。
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小田急電鉄、京王電鉄、東急電鉄など首都圏の11の鉄道事業者は、クレジットカードやデビットカードのタッチ決済による後払い乗車サービスで、相互に乗り継げるようにする。
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京王電鉄バスと京王バスは10月28日、国土交通省が推進する完全キャッシュレスバスの実現に向け、2025年度から本格的な取り組みを開始すると発表した。まずは調布営業所管内の路線で実証運行を行う。順次導入エリアを拡大していく方針を示した。
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AIエージェントが自動で商品を購入する新しいECの時代が近づいている。しかし「誰が承認したのか」「安全なのか」という課題が浮上している。
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つくばエクスプレスで「クレカのタッチ決済」可能に。8月31日から5駅で。2026年に全駅へ拡大。
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アメリカン・エキスプレス（American Express、以下アメックス）のCEOであるスティーブ・スクエリ氏は、価格が安定するよう設計された暗号資産ステーブルコインが既存の送金インフラに代わる有効な手段になり得るとの見解を示した。7月26日に行われた決算説明会で語った。
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多くの企業がクラウド移行によるモダナイゼーションを図る中で、クラウド利用料が予想外に膨らむケースも目立つ。クラウドコストの最適化を推進する非営利団体にNVIDIAが新規加入する意味とは。
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ビザ・ワールドワイド・ジャパンらは、2025年秋以降に小田急線をはじめとした小田急グループの鉄道やバスなどでクレジットカードなどのタッチ決済で乗車できる乗り物を拡大する。
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小田急電鉄（東京都新宿区）など14社は6月16日、2025年秋以降にクレジットカードやデビットカード等によるタッチ決済で乗車可能となる乗り物を拡大すると発表した。2026年春頃には小田急線全駅で利用可能になる。対象は小田急線、箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根登山バス、大山ケーブルカーと、東海バス、小田急ハイウェイバスの一部路線。
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海外に渡航する際に、唯一の身分証明書となる「パスポート（旅券）」ですが、2025年3月の法改正によって切り替え（更新）を含むほぼ全ての手続きをオンラインで行えるようなりました。パスポートの更新で、スマートフォンでオンライン申請を試してみました。
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駿河屋は6月5日、JCB、American Express、Diners Clubによる成人向け商品のクレジットカード決済を再開した。5月下旬からのメンテナンスにより、全てのブランドでクレジットカード決済を停止していた。
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日本でも広く展開されている「ChargeSPOT」ですが、実は台湾でも使えるんです。ただし、ちょっと設定が必要なんですが……。
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アメリカン・エキスプレス・インターナショナルは、6月30日までタッチ決済キャンペーンを開催。対象店舗で買い物や飲食を行うと、最大1万2000人に5000円分のギフトカードが当たる。
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かつて、クレジットカードでの支払い時によく聞かれた「サインでお願いします」という言葉。このサインによる決済方法が、2025年3月末をもって原則廃止されることとなったのはなぜか？ 原則廃止となる背景や、利用者視点での注意点や、店舗側にとっての懸念点を解説する。
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西日本鉄道は27日、西鉄電車でクレジットカードのタッチ決済サービスを4月1日から本格導入すると発表した。
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3月24日から「マイナ免許証」の運用が始まりました。オンライン講習を受けてみたい筆者は、早速手続きをすることに。その記録を、記事として残しておきます。
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スマートリング「EVERING」は、新色「マットブラック」を追加。ファッショナブルなデザインも順次拡大していく。4月1日からスタンダードプランは2万1450円（税込み、以下同）、定額プランは月額660円に変更する。
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新交通「ゆりかもめ」を運営するゆりかもめ（東京都江東区）は10日、クレジットカードのタッチ決済とQRコード乗車券への対応を17日の始発から始めると発表した。
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ニコニコは20日、Visaカードを用いたプレミアム会員料金の決済を再開すると発表した。
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「ニコニコ」で1月下旬、1日に5万を超える動画の消失が確認された。これは規約改定に伴う削除だったのか。ドワンゴに話を聞いた。
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2月13日から、湘南モノレールの全駅でクレジットカードやデビットカードなどのタッチ決済に加え、QRデジタルチケットを利用して乗車できるようになる。湘南モノレールやクレジットカード各社らが発表した。Mastercardは後日追加予定となっている。
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沖縄唯一の鉄道「ゆいレール」がクレジットカードなどのタッチ決済に対応する。対応予定日は3月28日。クレジットカードなどのタッチ決済や、同カード設定済みのスマートフォンで、改札を通過できるようになる。
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美少女ゲームソフトブランド「ゆずソフト」の通販サイトや成人コミックのサブスクリプションサービス「Komiflo」でVisa決済ができなくなった。
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ドワンゴが運営する動画配信サービス「ニコニコ」で、一気に5万を超える動画が削除され、利用者やクリエイターに衝撃を与えている。
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JCBが2024年10月に発行した招待制カード「ザ・クラス」が注目を集めている。ATMでは利用できず、発行手数料も3万3000円と高額。それでも発行後わずか2カ月で想定を上回る申し込みがあるという。
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公益財団法人日本生産性本部 サービス産業生産性協議会が、2024年度JCSI（日本版顧客満足度指数）第4回調査の結果を発表した。顧客満足度の高い家電量販店の1位とは？
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